Astra K 1.4 2017

[FraFin2017]

Tyhjäkäynnissä huomasin pientä epätasaisuutta ja loppujen lopuksi LänsiAuto mittasi puristukset; ykkössylinteri 11%, kun muut 15%. Sylinteri kuvattu, OK samoin venttiilit. Ohivuoto kuitenkin 80% ykkössylinterissä.

Loppulausunto oli, että kone vaihtokunnossa. Kilometrejä on 129000, auto ostettu K-Autosta elokuussa 2023, ajettu itse 26000 km.

Kokemukset kiinnostaa:
Onko ainoa vaihtoehto vaihtaa kone (LänsiAuto)?
Miten männän vaihto (K-Auto sanoi, että heillä vaihdetaan mäntiä Audeihin useampi viikossa)?
Onko tällainen vika Astroissa/muissa Opeleissa kuinka tavallista ?
Miten kannattaa ruveta ruotimaan asiaa?

Nimimerkki ei tällaista kiitos

[ascona_c]

Oisko se väärästä öljystä johtuva LSPI.

Ai mikä?

viewtopic.php?t=263116

[1,2sorsa]

Jos sylinteri näyttää hyvältä niin männän voi vaihtaa tai varmuudeksi kaikki. Sen jälkeen suuttimien puhdistusainetta 2prk tankkiin ja OIKEAT öljyt moottoriin.

Kustannusarvio täytyy laskea moottorin vaihdolle vs männän vaihdolle.

[FraFin2017]

Tuo LSPI topicissa oleva 2. YouTube- video on juuri samaa, jota olen kuullut ja ihmetellyt omassa autossani. Kakkosvaihteella mutkassa kiihdytettäessä on kuulunut muutama nitisevä ääni joskus ja se on ilmeisesti juuri tätä.