Vivaro 1.9 diesel, 08vm, P2146

[inkeriopeli]

Vikakoodi P2146.

Kaikki suuttimet mitattu ja arvot kaikilla 160-180ohm. Johtosarja irrotettu eculta ja mitattu kaikki johdot piippauksella, jännitteellisenä, kuorman kanssa, kaikki toimii. Eculta kun oli liittimet irti, niin kaikki johdot tarkistettu myös visuaalisesti.

Kaikki liittimet muutenkin putsattu samalla kun puoli keulaa purin. Uudet öljyt, uus dieselsuodatin, egr tulpattu samalla.

Mitähän vielä vois ihmetellä/mittailla/testata?
Eristysvastusmittaus tuli mieleen minkä vois suuttimille vielä tehdä..

Oire: Ensiksi alkuun heitti limb moden päälle ja tehot katos. Virrat pois sekunniks ja matka jatku aina normaalisti. Nyt pahentunut niin, että sammuu kesken ajon ja yleensä kuormituksen alla, eikä starttaa välttämättä heti. Muutaman minuutin kun odottaa niin käynnistyy. Saattaa pysyä tyhjäkäynnillä vaikka 30min, mutta heti kun lähtee liikkeelle eli kuormituksen alla sammuu taas. Tai saattaa sammua ihan muutaman kymmenen sekunnin päästä tyhjäkäynnilläkin.

Nyt kun kasasin kaikki takas, ajelin about 25km ilman mitään ongelmia, kunnes taas sammu kesken ajon ja samat oireet. Lähtee käyntiin, pysyy tyhjäkäynnillä vaikka 5sec ja sammuu, tai 30sec ja sammuu, tai vaikka minuutin tyhjäkäynnillä ja heti lähtee liikkeelle niin 1-100m ja taas sammuu.

Tuntuu ehkä jopa siltä, että kylmänä toimii, ja kun paikat kunnolla lämpimänä niin sitten oireilu alkaa. Esim nyt kun pihassa auto seiso tunnin, niin hienosti pysty ajaa pihalta talliin sisälle ilman mitään ongelmia.

[inkeriopeli]

Kiitos runsaasta osanotosta keskusteluun

Syyksi paljastui viallinen suutin, eristysvastusmittarilla mitatessa 250V jännitteellä.

[1,2sorsa]

Hienoa että tuli kuntoon.
Suuttimen testaus kyllä melko erikoinen.
Vian ollessa päällä ylivuotomittaus olisi ollut perinteisempi keino