F23 vaihteistot

[Juho M-P]

V6 koneessa vääntö on huomattavaisti korkeammilla kietroksilla joten en usko että kytkimen lipsuminen aiheuttaa ongelmia.

[Wesku79]

Mistähän johtuu semmoinen, että Vectra-C:ssä F23:ssa on omanlaisensa vaihdekeppi, kun F35 olisi samalla kaaviolla ja liikesuunnilla? Sivuttaisliikkeen pituus varmaan?

F23:n keppiin vaihdoin hajonneen puslan. Sellaisella korjaussarjalla mitä näihin saa ebaysta. Mutta ei siitä oikein hyvä tullut. Uusi pusla on ihan älyttömän tiukka. Rasvattunakin erittäin kankea liikutella. Jos vain F35:n keppi sopisi, niin vaihtaisin semmoisen tilalle, koska siitä on helppo shimmata pikku välykset pois, justiin passelin jämäkäksi.

[Juho M-P]

Olikohan F35 tangolla, ei vaijereilla. En muista enää

[Wesku79]

Vectrassa vaijerilla. F35:n keppi on samanlainen kuin F17 laatikon kanssa, mutta sivuttaisliikkeen suunta päinvastainen.

[Wesku79]

No päätinpä vielä tilata kokeeksi vähän erinäköisen puslan, jos olisi yhtään paremmin sopiva https://www.ebay.de/itm/386509905523

Aiempi siis semmoinen tumman harmaa alkuperäistä muistuttava, joita on paljon enemmän tarjolla.

[Wesku79]

Toinen korjaussarja viimein saapui

Tämä valkoinen pusla on tiukkuudeltaan ihan ok. Mutta mukana tulevat O-renkaat eivät oikein istu. Yläpään rengas piti ottaa harmaan puslan setistä. Ja alaosan rengas laittaa pikaliimalla ja venytettynä paikalleen. Valkoisen setin mukana tullut pienempi tappi on surkea. Harmaassa se on hyvä. Tarvii siis molemmat setit tämmöisen fiksaukseen.

Ja siltikin tämä keppi on surkea. Sivuttaisliikkeen keskitys on ala-arvoinen esitys. Takertelee ja on liki voimaton. Pitää kai se tuotakin koittaa vielä fiksata. Ei kylläkään kovin kuluneelta vaikuttanut.

e: Laitoin mielenkiinnon vuoksi Vectran F35:n kepinkin tilaukseen. Jos se sattuisi olemaan yhteensopiva. On se paljon fiksumpaa tekoa.

[Juho M-P]

Totta muuten tuo F35 keppi. Omassa Vectrassa oli yki 500tkm ja ei mitään vikaa/välystä ollut havaittavissa. F23 kepakko on 300tkm kohalla väljä. 400tkm kohalla vaihteita on vaikea saada päälle. Ite korjasin työntämällä nippusiteitä väliin ja korvasin sen tapin M10(tai 12) pultilla

[Wesku79]

Laitetaan nyt tähän tiedoksi, että F23 perän kartiolaakereiden (opel nr. 93334162) saatavuus ja hinnat paranevat kummasti, kun hakusanoina TIMKEN SET45 joka sisältää osat LM501349/LM501310

[Wesku79]

F35:n keppi saapui tutkittavaksi. Kaaviossa on näköjään pieni ero. Kepin päässä olevassa kuviossakin tuo olisi näkynyt, jos olisi hoksannut valokuvista zoomata.

F23:
1 3 5
2 4 R

F35:
1 3 5
2 4 _ R

Tarkoittaa sitä, että pakkilukko ei ainakaan toimisi muokkaamatta.

Toinen merkittävä ero vaijereiden kiinnikehahlojen etäisyys. F35:ssa ne on n. 2cm ulompana. Tuotakin pitäisi tuunata.

F35:n pitkittäisliike on taatusti riittävä. Sivuttaisliikkeen pituus voi olla rajoilla ilman muokkauksia.

En oikein tiedä kumpaa noista kepeistä jalostaisi. F35 taitaa houkutella enempi, vaikka oma hommansa sovittaa.

[Wesku79]

Fiksasin huvikseni F35 kepistä välykset pois. Piti myös hitsata teräksinen vipu, jonka niittaus oli löystynyt. Valinta on nyt harvinaisen selvä. Ei ikipäivänä saisi F23:n kepistä yhtä hyvän tuntoista.