Astra J 1.4 Turbo vm 2011 lämmityslaite hidas

[kaihakki1000]

Moottorin lämpö nousee ihan kunnolla. 90 asteeseen nousee ja pysyy. Mutta kabiinin lämmityslaitteen lämpötila nousee hitaasti. Vaikka kone on täysin kuuma, kestää vielä aika pitkään ennen kuin alkaa tullaa suuttimista kuumaa. Ihan kuin olisi vedenkierrossa joku tukos. Onko tämä vika vai ominaisuus.

[OpelMekaanikko]

Raitisilmasuodatin tukossa ?

[kaihakki1000]

Vaihdoin uuden raitisilmasuodattimen. Ilmaa kyllä tulee suuttimista, mutta se lämpenee hitaammin kuin auton moottori. Luulisi, että kun lämmönsäädin on täysillä, niin sisään tuleva ilma lämpenisi samaa vauhtia kuin moottori.

[1,2sorsa]

Onko nestettä riittävästi. Nämä kun tapaa yleensä jostain vuotamaan

[kaihakki1000]

Nestettä on kyllä.
Tuli vaan mieleen, että voisiko systeemissä olla ilmaa?

[kaihakki1000]

Huomasin, että autossa on letkulämmitin moottorilämmittimenä. Voisiko tuo laite jotenkin tukkia veden kiertoa.

[1,2sorsa]

Jos letkut on lintassa

[kaihakki1000]

Nonyt selvisi vika. Mittasin infrapuna lämpömittarilla (Puuilosta) lämmityslaitteelle menevien letkujen ja muiden letkujen lämpötiloja. Kaikki on ihan kunnossa. Puhallin pois päältä, niin meno ja tuloletkut samoissa lämpötiloissa muiden kanssa.
Mutta vika löytyikin lämpötilan säätimestä. Huomasin, että kojetaulussa oleva säätöpotikka ei vaikuttanut sisään tulevan ilman lämpötilaan. Mutta kun sitä edestakaisin vitkutteli, niin toimi ja lämpötila meni täysille. Elikkä vika voi hyvin olla lämpötilan säätöläpän moottorissa jossain kojetaulusysteemin uumenissa. Millähän sinne pääsisi tarkastamaan tuon säätömoottorin toiminnan. Pitääkö purkaa paljonkin paneleita ja muuta osaa. Voihan vika olla myös säätöpotikassa.

[pampero]

Voi olla sisätilan lämpötila-anturi rikki näyttää että on sisätila lämmin niin ei anna lisää lämpöä ..https://www.google.com/url?sa=i&url=htt ... kDegQIARAw

[ascona_c]

Samoin jos ulkolämpömittarin anturi on rikki, niin lämmönsäätö ei toimi kunnolla. Sama koskee kaikkia automaatti-ilmastoituja Opeleita alkaen vm.1995

[kaihakki1000]

Tässä mallissa on yksi lämmönsäätönappula paneelin vasemmassa reunassa. Oikealla on 6-asentoinen puhaltimen säätö. Ei ole automatiikkaa.

[Opelismokuski]

Kaihakki1000. Saitko toimiin lämmönsäädön paremmin? Itsellä samaa vikaa...välillä joutuu pyörittään potikkaa eestaas tovin aikaa. Joskus menee helpommin ja vaikka on käynnistäessä lämpimimmälle säädetty niin harvoin on läppä oikeassa asennossa. Kuulee puhallusäänestä kun laittaa puhaltimen isommalle et milloin säätyy läppäkin suht oikeeseen asentoon

[Lurttinen]

Pakkasen ja vajaan akun kiroja.
Jos noita läppiä ei saa heräteltyä oikeisiin asentoihin, niin kone voi olla lämmin mutta puhaltaa kylmää.

Kokeile suunnata puhalluksia yksitellen, eli vain se suunta käyttöön ja muut pimeäksi.
Eka vaikka jalloille - odota josko läpät kääntyy.
Kohti - odota
ylös - odota

ja sitten lämmöt eka LO - odota ja sitten HI - odota.

B Omegoissa oli sentäs resetointi noille läpille..