onhan tää pyöriny mikkelissa vuodesta 2000 mun ajossa, suht orkkiksena paitsi vanteet.
takajarru asennus kävi aika kivuttomasti, jarruputki kävi melkein suoraan ja käsijarru vaijerinakin toimii mantan oma. satulan kiinnikkeeksi tein 12mm latikasta palan.
nyt löytyi sitten toi 400 konepelti, että semmonen ois siihen sitten laitettava.
tiedoksi niille jotka nyt miettivät että mitä järkeä ruveta raiskaamaan alkuperäistä gsi:tä. niin kaikki orkkis osat jarruja ja puskureita myöten on tallessa jos vaikka joskus 20 vuoden päästä (jolloin auto vielä luultavasti minulla on) tulee tarve laittaa alkuperäiseen kuosiin.