Insignia 2018 BiTurbo 4x4 häiriö

[opelmaanikko]

Opelin outo vika poistui. Launchilla luin vikakoodit. Penkin muistin, tuvavöiden, ratin asentoa ja takaluukun koodia antoi. Konepuolelle ei ollut mitään. Muut sain poistettua paitsi takaluukun herjaus jäi. Moottorinvikavalo sammui mutta edelleen herjasi päästöjä, AdBlueta ja range väheni ajossa. Oli aika Kouvolan Opel-huoltoon tänään. N.60km:a ajoin niin tuli digitaalinen nopeusnäyttökin mittariin ja vikailmoituksia ei enää tullut. Ajoin KVL:aan että laittakoot testeriin kun aika on varattu. Oli muuten hyvä ilme korjaamon työnjohtajalla kun sanoin: "Teille jäi nyt vain vikakoodien luku, korjasin ite vian". Kovasti kyseli mitä tein. Ei löytäneet yhtään koodia. Edellisellä kerralla regeneroivat muttei saaneet vikatilaa/koodeja poistettua. Nyt epäili että auto regeneroi nyt itse ja korjautui... Eivät taaskaan päästäneet halliin... Ymmärtääkseni testerillä olisi nähnyt milloin on viimeksi nokipönttö poltettu.
Tuli vasta kotimatkalla mieleen... Outo vika tuli ja meni. Reilulla 4:llä K€:lla tuli uutta osaa + 2 hinaus-automatkaa ja työt niin varmaan maksoi takuun antajalle yli 7 tonnia. Mitähän jännää seuravaksi tulee.

[1,2sorsa]

Vikailmoitus lähtee yleensä vasta kun adblue on toiminut häiriöttömän ”syklin” aika monesti pitänyt korjauksen jälkeen vain ajaa että saa kilometrilaskurin pois.

[opelmaanikko]

Kyllä ongelma jatkuu vieläkin. Ennen joulua löi samaan vikatilaan. Auto on viety 02.01.2025 takuun antaneen Fraguksen sopimus-korjaamolle Lappeenrantaan. Siellä olivat todenneet että NoX-anturien arvot heittelevät ajossa mihin sattuu... "Vaihdetaan molemmat NoX-anturit" sanoivat. Meni kuukausi. Eikä mitään kuulunut. Aloitin taas puhelinrumban... Takuuseen mennyt 1 NoX-anturi oli ollut 4 viikkoa ensimmäisen korjaamon (huoltamon) pöydällä... No Fraguksen takuu loppui. Mut tää menee vielä siihen. Päivitän juttua vielä. Ja luen mielellään näitä kusivehkeitten ongelmia muiltakin
. P..kele! meinaa hyppiä täs tasajalkaa rauhallisempikin ukko!!

[1,2sorsa]

Takuu aikana reklamoitu niin pitäähän se kuntoon laittaa

[opelmaanikko]

Opel oli 2.5 kuukautta korjaamon pihalla anturin toimittajien sekoilun takia... Meni anturit väärän paikkaan sitten tuli väärät oikeaan korjaamoon... Ensin sai luvan vaihtaa vain 1 NoXin, ei korjautunut. lopuksi vaihtui myös AdBlue-suutin mikä oli jo testattu 2 korjaamolla toimivaksi ja 2 NoX-anturi. Ja nyt on toiminut n.2 kuukautta/yli 2000km:ä. Eli vois luulla että alunperinkin vika oli 2 Noxissa mikä sitten lopuksi vaihdettiin. Tulipahan uusia osia aika paljon Mutta ei kiitellä vielä ajellaan... Nyt on työlle 6 kk:n takuu ja osille12kk.

[opelmaanikko]

Remonttia riittää... melkein 4tKm toimi... Valtatielle kiihdyttäessä pamahti, sammui mutta lähti vauhdissa käyntiin mutta röpöttämällä kävi ja veto oli pois. Hyvä ettei menny paskat housuun. Nilkuttaen pihaan Launchi antoi koodit antoi koodit: P0135, P0299, P244B, P2463, P24A4, P2A00. Kone kun jäähtyi niin löytyi että välijäähyltä tuleva putki oli poikki kaasuläppärungon vierestä. Aika kallis oli tuo putki marmoritiskillä. Melkoset systeemit nuo kiinnitus nippelit. Joutui ihan juomaan muutaman kaljan... Tuo alakiinnike selvis heti mut yläpää on melkoinen systeemi. Ilmeisesti se tiukataan vaan harmaalla rattaalla mikä litistää O-rengasta ?