Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Nyt kun sain korjaukset ähellettyä ja leiman kuntoon...niin pkele uutta ongelmaa pukkaaa heti
Vaihdelaatikko jäykistyi pyytämättä ja yllättäen, ongelma tuntuu olevan erityisesti kun vetää 3 ja 5 pois eli itteensä päin. Vaihteet menevät kyllä silmään kun käyttää normaalia enemmän voimaa ja ajo tuntuu sitten ihan normaalilta.
1,2sorsa kirjoitti: 17 Touko 2025, 15:03
Tai M32 ulkonut jo niin pitkään että nyt on toisella pääakselilla jo laakerikehä rikki ja akseli lyöö vastaan.
Eli vika laatikossa? Hetken seisonnan jälkeen keppi tuntuu liikkuvan normaalisti?!
Myyjäliike teki laatikkoon jonkun tyyppivikakorjauksen n 70 tkm sitten.
1,2sorsa kirjoitti: 17 Touko 2025, 15:03
Tai M32 ulkonut jo niin pitkään että nyt on toisella pääakselilla jo laakerikehä rikki ja akseli lyöö vastaan.
Eli vika laatikossa? Hetken seisonnan jälkeen keppi tuntuu liikkuvan normaalisti?!
Myyjäliike teki laatikkoon jonkun tyyppivikakorjauksen n 70 tkm sitten.
Jos se on 70tkm sitten laakeroitu eikä ole merkittävästi ääntänyt niin vika ei sitten ole laatikossa.
Tarkista ettei moottorituet ole rikki ja vaihdevaijerien edessä/päällä mitään turhaa kuten letkulämmitin virityksiä edessä
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
1,2sorsa kirjoitti: 17 Touko 2025, 21:50
Jos se on 70tkm sitten laakeroitu eikä ole merkittävästi ääntänyt niin vika ei sitten ole laatikossa.
Tarkista ettei moottorituet ole rikki ja vaihdevaijerien edessä/päällä mitään turhaa kuten letkulämmitin virityksiä edessä
Kiitoksia vinkeistä. Emmää mitään ääniä ole kuullu eikä vaijereiden yhteydessä näyttänyt olevan mitään ylimääräistä.
Tuli vielä mieleen, että lootan yläpuolella paisuntasäiliö ehti vuotaan jonkin aikaan ennen kuin sain vaihdettua. Ettei litku sieltä ole mennyt laatikkoon tai vaijereiden tuppiin? Kai ne on sen verran umpinaisia ettei loiskeet mee sisään...
Kärry menee joka tapauksessa kohta pajalle jakopään huollon takia niin osannevat samalla katsoa mistä tuo vaihdehomma kiikastaa.
