Asmo kirjoitti: 04 Loka 2025, 11:13
Olen juuri ostamassa Opel Cascadaa, kun en sitten Astra cabrion myynnin jälkeen olekaan osannut olla ilman avoautoa… Pomppasin tähän vanhaan viestiketjuun kyselemään vähän neuvoja.
Auto tulee Saksasta, kun ei noita Suomessa myytävinä pyöri. Autossa on eurooppalaiseen tapaan vain yhdet renkaat ja ajatuksissa oli ostaa käytetyt Opel-vanteet talvirenkaineen. Mutta käytettyjä Cascadan vanteita saatikka vanteita talvirenkaineen ei Suomesta ihan ymmärrettävistä syistä löydy. Onko nuo Cascadan vanteet ihan samat, mitä käytetään Insigniassa? Kun noita Insignian vanteita/renkaita näyttää kyllä olevan käytettynä myynnissä ihan mukavasti…
Tarkista pulttijako. Se on joko 5x115 tai 5x105
Mulla on yhdet edulliset nastarenkaat vanteineen 5x115 jaolla
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Asmo kirjoitti: 04 Loka 2025, 11:13
Olen juuri ostamassa Opel Cascadaa, kun en sitten Astra cabrion myynnin jälkeen olekaan osannut olla ilman avoautoa… Pomppasin tähän vanhaan viestiketjuun kyselemään vähän neuvoja.
Auto tulee Saksasta, kun ei noita Suomessa myytävinä pyöri. Autossa on eurooppalaiseen tapaan vain yhdet renkaat ja ajatuksissa oli ostaa käytetyt Opel-vanteet talvirenkaineen. Mutta käytettyjä Cascadan vanteita saatikka vanteita talvirenkaineen ei Suomesta ihan ymmärrettävistä syistä löydy. Onko nuo Cascadan vanteet ihan samat, mitä käytetään Insigniassa? Kun noita Insignian vanteita/renkaita näyttää kyllä olevan käytettynä myynnissä ihan mukavasti…
Tarkista pulttijako. Se on joko 5x115 tai 5x105
Mulla on yhdet edulliset nastarenkaat vanteineen 5x115 jaolla
Muistaakseni cascadassa on vain tuo 5x115 pulttijako.
Asmo kirjoitti: 04 Loka 2025, 11:13
Olen juuri ostamassa Opel Cascadaa, kun en sitten Astra cabrion myynnin jälkeen olekaan osannut olla ilman avoautoa… Pomppasin tähän vanhaan viestiketjuun kyselemään vähän neuvoja.
Auto tulee Saksasta, kun ei noita Suomessa myytävinä pyöri. Autossa on eurooppalaiseen tapaan vain yhdet renkaat ja ajatuksissa oli ostaa käytetyt Opel-vanteet talvirenkaineen. Mutta käytettyjä Cascadan vanteita saatikka vanteita talvirenkaineen ei Suomesta ihan ymmärrettävistä syistä löydy. Onko nuo Cascadan vanteet ihan samat, mitä käytetään Insigniassa? Kun noita Insignian vanteita/renkaita näyttää kyllä olevan käytettynä myynnissä ihan mukavasti…
Saako udella mikä moottori vaihdelaatikko combo sulle tuli?
Haitko itse vai käytitkö tuontipalvelua ja jos kyllä niin mitä se kustansi?
Noita ei taida oikein saada halvemmalla saksasta kun laskee verot ja hakukulut päälle niin ollaan suomen hinnassa.
ddude kirjoitti: 15 Elo 2024, 13:44
Vanhaa ketjua ylös kun avoautoa tekisi mieli...
Tää olisi oikeastaan ainoa budjetti valinta, esim bemun 4 sarja menee jo 2x hinnaltaan.
Hakusessa siis 1.6 bensa + automaatti yhdistelmä ja siiä laatikkona GM:n 6T45 josta ei ainakaan hirveästi ole pahaa sanottavaa netissä.
Tuo kombo siis mahdollisimman pieniriskinen.
Tää olisi ehkä tarkoitus hakea Saksasta mutta katsoin noita vanhoja päätöksiä koska yritän arvioida veron määrää, niin niiden mukaan näitä olisi tuotu vain yksi kappale käytettynä Suomeen?
Voiko pitää paikkaansa?
Ilmeisen paljo noita vaihteistoja on kumminki porsinu? Itellä tuo 1.6t automaatilla ja kokenut tuonki puolen. Nuo gen 1 vaihteistot "kuulemma" leviää 100 varmasti josain kohtaa. Uudemmat versiot ilmeisesti parempia.
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
ddude kirjoitti: 15 Elo 2024, 13:44
Vanhaa ketjua ylös kun avoautoa tekisi mieli...
Tää olisi oikeastaan ainoa budjetti valinta, esim bemun 4 sarja menee jo 2x hinnaltaan.
Hakusessa siis 1.6 bensa + automaatti yhdistelmä ja siiä laatikkona GM:n 6T45 josta ei ainakaan hirveästi ole pahaa sanottavaa netissä.
Tuo kombo siis mahdollisimman pieniriskinen.
Tää olisi ehkä tarkoitus hakea Saksasta mutta katsoin noita vanhoja päätöksiä koska yritän arvioida veron määrää, niin niiden mukaan näitä olisi tuotu vain yksi kappale käytettynä Suomeen?
Voiko pitää paikkaansa?
Ilmeisen paljo noita vaihteistoja on kumminki porsinu? Itellä tuo 1.6t automaatilla ja kokenut tuonki puolen. Nuo gen 1 vaihteistot "kuulemma" leviää 100 varmasti josain kohtaa. Uudemmat versiot ilmeisesti parempia.
Sulla siis Cascada 1.6T ja automaatti? Eikö noissa pitäisi kaikissa olla se Gen2 kun se on tullut 2013 ja Cascadat taisi tulla 2014, eli Cascadaa ei pitäisi olla Gen1?
Piti mainita, että mulla j astrassa tuo tekniikka, mutta jäipä pois. Ja itsellä tosiaan tuo gen1 vaihteisto siinä joka sanoi sopimuksen irti. Ei ostohetkellä ollut sattunut silmiin juttuja tuosta vaihteistosta niin tuli hieman yllätyksenä, että ihan "yleistä" niiden hajoaminen. 2500e makso se jupakka.
Mutta tosiaan nämä uudemmat versiot pitäs olla parempia ja itselleki laitettiin joku ns. päivitetty korjaussarja sinne eikä pitäisi enää olla ongelmia sen suhteen. Nämä siis vaihteistohuollon kommentteja, että mene ja tiedä.
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
iso.kunkku kirjoitti: 03 Marras 2025, 20:18
Piti mainita, että mulla j astrassa tuo tekniikka, mutta jäipä pois. Ja itsellä tosiaan tuo gen1 vaihteisto siinä joka sanoi sopimuksen irti. Ei ostohetkellä ollut sattunut silmiin juttuja tuosta vaihteistosta niin tuli hieman yllätyksenä, että ihan "yleistä" niiden hajoaminen. 2500e makso se jupakka.
Mutta tosiaan nämä uudemmat versiot pitäs olla parempia ja itselleki laitettiin joku ns. päivitetty korjaussarja sinne eikä pitäisi enää olla ongelmia sen suhteen. Nämä siis vaihteistohuollon kommentteja, että mene ja tiedä.
Joo eihän noista ikinä tiedä mutta se on selvää että M32 tai AF-40-6 ei nekään ole ongelmattomia, toi 6T45 pitäisi olla noista vähiten huono.
