Insignia 1.5 automaatti ei jaksa kulkea

[vesaviiri]

mistähän löytyis vika kun insignia 1.5 automaatti nykii ja ei jaksa vetää kaupunkinopeuksissa ja ei aina lähde risteuksestä kuin matelemalla vaikka kuinka painaa kaasua

[1,2sorsa]

Vikamuistin luvulla alkuun

[vesaviiri]

Vikakoodeja ei anna .Ilmamassamittarin anturi vaihdettu, kaasupoljin vaihdettu , tulpat vaihdettu ,laatikko pari kertaa palautettu tehdasasetuksiin,ei vaikutusta.Automaattilaatikon öljyt vaihdettu kaksi kertaa, peräkkäin.Vikakoodin luvulla ja auton tehdasasetuksiin palauttamisen jälkeen saattaa pelata muutaman päivän.Autolla ajettu nyt 150 000 , vaivannut nyt 70 000 km ja kolme vuotta, jonka ajan itselläni ollut.Pikkuhiljaa vika pahenee ja tuntuu että usein kostealla kelillä autolla ei meinaa päästä liikkeelle ollenkaan.Tuntuu aika uskomattomalta että tähän ei löydy vikaa , jonka voisi korjata.

[Jartsi]

Noilla kilsoilla uusisin puolat varmuuden vuoksi. Jostain ulkomailta delphit, jotka vastaa originaalia, varmaan reilun satkun / 4 kpl.

[Lurttinen]

Noihin vaihteistoihin on kuulemma tullut "paljon" päivityksiä ongelmien takia. mm nykimisen takia.
Kannattaa ainakin varmistaa, että autossa on uusimmat ohjelmat vaihteistossa ja moottorissa.

[vesaviiri]

Jatkoa opel insignia 1.5 bensa automaatti 2018 ajettu 150 000.Auto on pitlän aikaa pelannut huonosti ja nyt alkoi rajoittamaan moottoritehoa ja ri läy enään juuri mitenkään .Vilakoodeja antaa aika paljon ja pari vikakoodia oli jossa ilmoitti viaksi nokka- akselin asenyotunnistimet ja polttoaineen paineanturi,nämä vaihdettu ja vika ei poistunut.Samoja vikakoodeja ilmoittaa, ja ei meinaa käydä ollenkaan.Voiko vikana olla tosiaan että jakoketju venynyt ja ajoitus sen johdosta niin paljon heittää että kone ei käy. Tarkoituksena tehdä nyt vielä jakopääremppa .Onko kellään tämmösestä kokemusta tai tietoa

[Jartsi]

Tuossa ohjetta

[vesaviiri]

Mahtaakohan vm 2019 insignian 1,5 bensamoottori käydä 2018 vuosimallin autoon

[1,2sorsa]

Mahtaakohan vm 2019 insignian 1,5 bensamoottori käydä 2018 vuosimallin autoon

Asia tarkistettava varaosaohjelmasta.
Katso nyt molempien autojen vin numerolla onko moottori koodi edes sama kun uudemmissa gpf

[Obelixii]

Löytyikö vika? Oliko jakoketju venynyt?

[wikke67]

Luistaa se kytkin minullakin, Insignia 2021 vuosimalli ja kilometrejä oli 64 tonnia kun auton ostin alkutalvesta. Heti pakkasilla alkoi kytkin luistamaan kylmällä laatikolla niin ettei autoa oikein saanut kiihtymään. Öljyt vaihdettiin pesun kera, mutta kytkin vain jatkoi luistamistaan. Sitten Opel huoltoon kysymään saisiko vielä takuun piikkiin korjauksen, sanoivat että luistaminen kuuluu vaihteiston ominaisuuksiin, sillä lämmitetään öljyä nopeammin sopivan lämpöiseksi. Eli tällainen ohje tähän 9 vaihteiseen laatikkoon. Luistavia kelejä kaikille toivotellen!

[ovc2z22yh]

Luistaa se kytkin minullakin, Insignia 2021 vuosimalli ja kilometrejä oli 64 tonnia kun auton ostin alkutalvesta. Heti pakkasilla alkoi kytkin luistamaan kylmällä laatikolla niin ettei autoa oikein saanut kiihtymään. Öljyt vaihdettiin pesun kera, mutta kytkin vain jatkoi luistamistaan. Sitten Opel huoltoon kysymään saisiko vielä takuun piikkiin korjauksen, sanoivat että luistaminen kuuluu vaihteiston ominaisuuksiin, sillä lämmitetään öljyä nopeammin sopivan lämpöiseksi. Eli tällainen ohje tähän 9 vaihteiseen laatikkoon. Luistavia kelejä kaikille toivotellen!

No kuka wiisas ne öljyt sitten vaihtoi ja vaihdatti

[1,2sorsa]

Luistaa se kytkin minullakin, Insignia 2021 vuosimalli ja kilometrejä oli 64 tonnia kun auton ostin alkutalvesta. Heti pakkasilla alkoi kytkin luistamaan kylmällä laatikolla niin ettei autoa oikein saanut kiihtymään. Öljyt vaihdettiin pesun kera, mutta kytkin vain jatkoi luistamistaan. Sitten Opel huoltoon kysymään saisiko vielä takuun piikkiin korjauksen, sanoivat että luistaminen kuuluu vaihteiston ominaisuuksiin, sillä lämmitetään öljyä nopeammin sopivan lämpöiseksi. Eli tällainen ohje tähän 9 vaihteiseen laatikkoon. Luistavia kelejä kaikille toivotellen!

No kuka wiisas ne öljyt sitten vaihtoi ja vaihdatti

Hyvä se on ne vaihdattaa kun ei kuulu huolto-ohjelmaan. Vähän ajoissahan nuo nyt vain tuli vaihdettua

[petrisa]

Kyllä perinteinen momentinmuunnin automaatti luistaa aina, ellei ole muuntimen lukko laatikossa päällä. Sekin toimii vain isoimmilla vaihteilla ja riittävän lämpimällä laatikon öljyllä....eli ominaisuus

Öljyt kannattaa ehdottomasti vaihtaa 100 tkm välein. Voi vaihtaa toki tiheämminkin, jos välttämättä haluaa. Jos öljyjä ei koskaan vaihdeta, niin ongelmat alkavat yleensä 200 tkm jälkeen ja sitten voi ollakin jo myöhäistä
Vaihdossa on vain laitettava vain ja ainostaan sinne kuuluva öljy, ei mitään yleis- automaattilaatikon öljyä. Myös täyttömäärä ohjeen mukaisesti tietyssä öljyn lämpötilassa on tärkeä seikka.