4-syl ja 6-syl CIH (eroja) sekä A-Omega vinkit

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

sopiko 2.0 CIHn konen vauhtipyörä ja startti suoraan 3.0 CIH koneseen?

onks mahdollista saada 3.0 litraisen 6-syl sopimaan 2.0 A-Omegaan ilman etu palkkin vaihto?

mikä eroja on 2.0 8v ja 3.0 12v A-omega perässä?

<font size=-1>[ This Message was edited by: TDC on 2004-03-04 15:29 ]</font>
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Itse kysyykseen en osaa vastata, mutta:
Signature
Signaturen kuvan tiedostokoon suositus alle 10 kilotavua, kuvan korkeuden suositus alle 80 pikseliä. Maksimirajat: 20 kilotavua ja 150 pikseliä.
Pieni ote foorumin <A HREF="http://www.opelclubfinland.net/saannot. ... nnöistä</A>.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
sirkus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 371
Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sirkus »

2.0cih koneen v pyörä ja startti sopii 3.0cih koneeseen mutta 2.0 kytkin ja pinta v-pyörässä on pienempi ja startti on heikko tehoisempi
Avatar
TDC
'Senator'
'Senator'
Viestit: 673
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Snappertuna Uusimaa

Viesti Kirjoittaja TDC »

ok!
http://www.r-tech.fi
Opel Kadett GSi 16V -89 (PROjekti)


Ford F-350 Super Duty CrewCab 7.3 PowerStroke karvan alle 1000Nm
pusla
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 20 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: pukkila

Viesti Kirjoittaja pusla »

tarkat eroavaisuus tiedot ja osat saat suutiilta eli marko haveriselta.
Vastaa Viestiin