Omega 4000 24v #takaisin alkupisteeseen#

[?!]

Konehuone alkaa olla hitsuutettu.


Mottiin ostettu nokat/venajouset ja pakosarja/hukkaportti.
Suunnitelmissa kiikuttaa hyllystä löytyvä kansi huoltoon/porttaukseen.

Moottorin ja laatikon sovitushommia hiukan aloiteltu.


Paljon olisi tehtävää.

[?!]

Nyt olisi kori kaiveltu läpi ja hitsattavaa löytyi kardaanitunnelin ja takalattian liitoskohdasta.

Takakontinpohja myös palautettiin tehtaanlaiseksi turvatankin upotuksen kohdalta ja ylimääräisiä reikiä hitsattiin umpeen.

Kennoja soviteltu keulille yms.

Ahdin(HX35) viety päivitettäväksi, oli pakopesän T3 laippa ihan ropellilla. Väriltään pesä ja pakosiipi oli kirkuvan punainen.
Ei ollut turbon tekikään ikinä vastaavaa nähnyt, ihmetteli miten on voinut moottori säilyä ehjänä moisella lämpökuormalla.


Tulee nyt HX40 superin 60mm imupuoli ja mun kesäkäyttikseen vanha 67mm pakosiipi.

Aikanaan näkee mitä tuollainen ahdin tuottaa, mutta lienee ~600hv nurkille pitäisi venyä.