Omega b1 sedan madallus

[JoonaT]

Moro. millä sais perää madallettua, kun takajousista ei uskalla paljoo rälläköidä pois...
Saako jostain pelkästään taakse madallusjousia tai käykö jonkun muun mallin jouset mitkä olisi lyhyemmät? Jostain luin että farkun jouset olisi lyhyemmät ja jäykemmät ja EHKÄ kävisi. Pitääkö paikkaasa?
Etu jousista rälläköin kierroksen pois putosi reilu 5cm ja tuli sopivan jämäkkä ajaa. Eli jos budjetilla haluaa madaltaa ni voin suositella etujousien lyhentämistä. ongelma tässä nyt se että perä on käytännössä alkuperäsellä korkeudella

[JNN]

BMW E36 takajousia muistaakseni toiset laittaneet, tippuu mutta oma mielikuva että olisi ohuemmat ja täten tietty myös löysemmät. Transporter T5 (madallus?)jousilla tippuu kuulemma myös, näissä taas lanka aika paljon paksumpi vs. Omega joten tulee aikas kivireki. Farkkuun taakse laiteltu myös Hiacen etuiskareita todella matalien jousien kaveriksi, tästä ei omaa kokemusta mutta pituus lähempänä sopivaa. Paremmin asiaan perehtyneet korjailkoot, nämä mielikuvia vuosien takaa.

[JoonaT]

Ei ainakaan mielellään perää yhtään löysemmäksi. voi toki kertoa jos oma kohtasta kokemusta takajousien rälläköinnistä. Uskaltaako sieltä paljon ottaa, kun se juosihan ei ole käytännössä millään kiinni muutakuin niitten nuppien päässä mihin jousi kapenee

[?!]

Jos madallus jouset ei ole vaihtoehto,ilmainen madallus taakse on pillillä punaiseksi ja sitten laittaa painoa tai vetää liinalla kohti maapalloa.Tarkkana saa olla ettei polta koko autoa.

Tulee sellainen kuin sattuu tulemaan, riippuen lämmöstä ja kuormasta.

Ja jos lämmittää vaikka puolikierrosta tulee jousesta hassun näköinen

Voi myös irroittaa jousen ja tehdä operaation vaikka prässissä.