Astra L sähkövatkain

[RJuuso]

Kirjoitellaas tästäkin uudesta yksilöstä päiväkirjaa.

L korimallin astra aina miellyttänyt silmää ja kokoajan vähän seuraillut millaisia yksilöitä oli kaupan. Muutamaa hybridiä kävin koeajamassa mutta jotenkaan ei ihan vakuuttanut, toisaalta ei myöskään ollut mitään kokemusta juuri mihin verrata. Ei vain tuntunut omalta.

Pari kappaletta täyssähköjä oli myynnissä myös, mutta jotenkin ajatus täyssähköstä oli vähän pelottava. Lopulta lähelle tuli liikkeeseen myyntiin saksantuonti täyssäshkö farkku jota kävin koeajamassa. Ja samalla sitten nimet paperiin ja auto kotio.

Kyseessä siis 2024 mallin täyssähkö GS farkku. Saksantuonti ja ostohetkellä mittarissa 83tkm. Ostaessa oli akkutesti näyttänyt 94% akun kunnolle. Vähän pelotti ostaa näin "paljon ajettu" auto, mutta aika kertoo oliko virhe. Varusteita löytyy fiksusti mm. Intelluxin valot, sporttipenkit sähköllä, panoraamakatto, sähköinen kontti, 360 kamera. Harmillisesti hud näyttö ja muistipenkit puuttuu.

Nykyinen polttoainehinta niin taivaissa ja ajokilometrejä kuitenkin tulee n.40tkm vuoteen niin laskeskellessa sähköily vaikuttaa ihan kokeilemisen arvoiselta jutulta. Kotona kuitenkin mahdollisuus 11kwh lataukseen niin ei tarvitse ulkopuolisilla latureilla juuri istua.

Perusjuttuja tilattu ja katsottu kuntoon, mm alkuperäiset kangasmatot piti hakea merkkiliikkeestä ja samalla kiinnikkeet kontin ja takapenkin väliselle kangasverkolle. Kattoverhoilussa oli luukut verkon kiinnikkeille, mutta luukun takana ei ollut mitään.
Niille osanumerot 9853464380 / 9853464080
Lisäksi takalasinpyyhkijän poistotulppa tulossa ja tietty finnitömät kilvet.

Kuvan vanteilla ajellaan nyt tämä talvi, kesäksi sitten ihmetellään jotain muuta. Myös yllätti valikoima mitä kaikkea lippaa ja läppää tälläiseen löytyy.


Viikon pohjalta kokemukset hyviä. Auto erittäin hiljainen, alusta sopivan jämäkkä ja hyvä ajaa. Takapenkin tilat todella ahtaat, verrattuna B insigniaa, mutta ei sielä juuri ikinä ketään matkusta niin ei haittaa. Kontti mukavan tilava koiria ajatellen.

FOX07588 (1).jpg

FOX07582 (1).jpg

FOX07556 (1).jpg

[RJuuso]

Tässä vielä kuvat tavaraverkon kiinnikkeistä.
9853464380 / 9853464080

20261016_191523.jpg

20261016_190916.jpg

20261016_190611.jpg

[RJuuso]

Heti alkaa epäkohtien korjaaminen.
Auton oman ratin nahassa oli syviä naarmuja jotka tuntui kädessä. Ei se käyttöä haitannut mutta häiritsi itseä.
Ovokosta tuli toinen ratti, eikä hintaakaan jäänyt kuin 120e posteineen. Lisäksi tämä tuota rei'itettyä nahkaa joka on enemmän omaan mieleen.

Vaihto oli suht simppeli. Airbägin lukituksiin pääsi käsiksi kun purki ratin takaa muovit. 3kpl T20 torxia vaan alapuolella ja sitten sai muovit irti. Ruuvarilla kampesi lukitukset auki ja airbäg oli irti. Tietty akunkenkä irti ennen liittimien irrotusta. Ratti perinteisellä T50 torxilla.

Konttiin laitoin paremman valon niin näkee touhuta koirien kanssa. Virrat otettu kontin omalta valolta ja johdot vedetty verhoilujen takaa haitarista kontinluukkuun. Yllätti kuinka paljon kaikkea elektroniikkaa kontinluukkuunkin on saatu tungettua.
Ja on muuten hyvin äänieristetty. Luukku ja kontin sivut täynnä vaimennusmateriaalia

20261023_174447.jpg

20261023_172052.jpg

20261023_190837.jpg

[RJuuso]

Kovin paljon nyt googlailtu ja tutkittu ja vaikuttaa siltä ettei täyssähkö farmariin ole saatavilla madallusjousia 🫪
Jousia löytyy kyllä täyssähkö hatchbäkkiin ja hybridi farkkuun, muttei sähköfarkkuun. -30mm jouset ympäriinsä olisi oikein passelit ulkonäöllisesti