Z16XE1 jakohihnasarja kiristäjässä välystä

[Tupperware]

Minulla on 2007 vuoden Astra H Z16XE1 moottorilla. Olen reilu vuosi sitten vaihtanut siihen jakoremmin, kun tein koneremppaa. Rempan jälkeen sillä on jaettu noin 10 tkm. Ihmettelin sitä, että jakopään puolelt kuuluu valittavaa ääntä ja avasin jakoremmin koteloa ja katsoin, että remmi kulkee ihan muovia pitkin. Kiristäjä tässä on kuusiokolavaimella säädettävä ja kiristettävä. Se on ihan oikean ollut kiristettynä ja oikeaan momenttiin, mutta huomasin nyt, että kiristäjän rulla liikkuu pultin suuntaisesti 1-2mm. Eihän tuo ole normaalia? Sarja on Gates:n ihan perussetti.

Näihin on osanumerolla tyrkyllä sekä tuota kuusiokoloavaimella säädettävää kiristäjää ja automaattisäätöistä kiristäjää. Käykö tähän kumpi vain vai vain tuo perinteinen kuusioloversio? Tarkoitus on vaihtaa tuo kiristäjä, kun vähän epäilyttää tuo. Onko muilla kokemusta vastaavasta? Pitääkö olla huolissaan?

[1,2sorsa]

Pultti on löysällä jos se kiristin liikkuu pultin suuntaan.
Kääntyykö kuusiokolosta ennen kuin kosket pulttiin?
Onko kiristin kiristetty oikeaan suuntaan eli vastapäivään

Gates on nykyään kiinapaskaa jolla ampuu itseään nilkkaan.

[Tupperware]

Pultti on kiristetty 20nm ja kiristäjän taisin vääntää väärin päin. Keskiö ei liiku vaan rulla.

[Tupperware]

Mitkä on hyviä merkkejä nykyään? Tuntuu, että melkein kaikki on kiinan peetä.

[1,2sorsa]

Contitech hihnasarjat parhaimpia. Niissä continentall hihna ja pääosin inan rullat ja litens kiristäjät.

Vesipumpuksi craft tai ihan alkuperäinen.

[Tupperware]

Vaihdoin uudet osat. Myös uudessa on pikkasen välystä, mutta nyt nyt remmi ei yritä karata ulos -> todennäköisesti vanhassa kiristäjässä oli joku heitto, joka aiheutti ongelmaa.