Grandland X

[oopi]

Laitanpa tänne jos ja kun tulee kohtalotovereita...sähkövetojärjestelmän häiriö, satunnaisia ilmoituksia kunnes tilttas lopullisesti, vikakoodeja joos jonkin moisia kun sekoitti koko auton. syy ja seuraus takamoottoreille menevät piuhat hapettuneet poikki. bensatankin yllä joku mutka jossa paskoo piuhat, tankki pois ja johtosarjan korjaus tai sitten koko johtosarjan uusinta. Meillä korjattiin vaurioitunut kohta asiakaslähtöisesti, vahva suositus ATS e-tech oy Turenki. potilas 0peli 2020 aj. n.100tkm

[1,2sorsa]

Oliko 12v johtoja vai korkeajännitekaapeleita?

[jarkki86]

Laitanpa tänne jos ja kun tulee kohtalotovereita...sähkövetojärjestelmän häiriö, satunnaisia ilmoituksia kunnes tilttas lopullisesti, vikakoodeja joos jonkin moisia kun sekoitti koko auton. syy ja seuraus takamoottoreille menevät piuhat hapettuneet poikki. bensatankin yllä joku mutka jossa paskoo piuhat, tankki pois ja johtosarjan korjaus tai sitten koko johtosarjan uusinta. Meillä korjattiin vaurioitunut kohta asiakaslähtöisesti, vahva suositus ATS e-tech oy Turenki. potilas 0peli 2020 aj. n.100tkm

Näistä mahtoi olla ketjussa mainintaa aiemminkin ja ilmeisesti jonkinsortin tyyppivikapaikka kyseessä. Myös meidän ex-grandlandiin nuo oli uusittu.

Pakkasilla toisn noita satunnaisia ilmoituksia ja sähkövetojärjestelmän vikoja aiheutti 12v akut koska auto ei jostain syystä tajunnut että ne ovat uudet ja täynnä, kuvitteli niitä aina vajaiksi ja korjautui vasta kun piti akunkenkiä tunnin irti molemmista akuista.

[oopi]

Oliko 12v johtoja vai korkeajännitekaapeleita?

tätä en huomannut kysyä, johtosarjasta oli vain puhe ja kaksi johtoa joutuivat korjaamaan.

[scarecrow]

Miten muilla kestää 2020 Hybrid4:ssä kesärenkaat? Itellä jo toinen kesä peräkkäin kun menee kymppitonnin ajon jälkeen sarja vaihtoon, kulutuspintaa ei käytännössä ollut ollenkaan. Ihmettelin miksi sateessa oli niin epävakaata menoa, ni johan syy selvisi. En sudittele tai raivokiihdyttele, ja ajot on kaupungissa sähköllä, muualla polttiksella. Ja kilometrit syntyy 60/40 pitkästä matkasta ja kaupunkipyörittelystä. En toki kalleimpia sarjoja osta kun kulutuskestävyys on aina ollut huono, mutta pitäisihän noiden nyt enemmän kuin kympin ajot kestää. Lastejakaan en kuljettele sen ihmeemmin enkä vedä perässä mitään.

[jarkki86]

Miten muilla kestää 2020 Hybrid4:ssä kesärenkaat? Itellä jo toinen kesä peräkkäin kun menee kymppitonnin ajon jälkeen sarja vaihtoon, kulutuspintaa ei käytännössä ollut ollenkaan. Ihmettelin miksi sateessa oli niin epävakaata menoa, ni johan syy selvisi. En sudittele tai raivokiihdyttele, ja ajot on kaupungissa sähköllä, muualla polttiksella. Ja kilometrit syntyy 60/40 pitkästä matkasta ja kaupunkipyörittelystä. En toki kalleimpia sarjoja osta kun kulutuskestävyys on aina ollut huono, mutta pitäisihän noiden nyt enemmän kuin kympin ajot kestää. Lastejakaan en kuljettele sen ihmeemmin enkä vedä perässä mitään.

Takarenkaiden kulumiseen kaiketi on usein syynä väljät pitkittäistukivarret ja edessä alapallot. Molemmat ovat alimitoitettuja hybridin alustaan ja monesti loppu jo 60-100tkm kohdalla. Varsinkin tuo epävakaus viittaisi noiden suuntaan.

[oopi]

Tämä on juurikin näin ja nämä uusittu meillä alle 100tkm...takana itellä ihan sakot nyt ja hyvin kulkee...no juu gummit on tilauksessa.
Mutta laitetaan ny vielä kerran jos kyseinen kulkine vetelee omiaan niin ne TAKATUKIVARRET...

[oopi]

tuosta sähkövetöjärjestelmän häiriöstä vielä...ennen lopullista elvytyskäyntiä oli oireina myös satunnaista ovienlukkojen ja ikkunoiden ihme "kuittailua", räpsyy ees sun taas.. kaikki nämä loppu kun piuhat korjattiin

[oopi]

tuo tukivarren repeämä on myös hankala havaita jos auton massa on päällä, ajossa on vaan tunne että auto vie ja kuski korjaa

[Nible]

Tämä on juurikin näin ja nämä uusittu meillä alle 100tkm...takana itellä ihan sakot nyt ja hyvin kulkee...no juu gummit on tilauksessa.
Mutta laitetaan ny vielä kerran jos kyseinen kulkine vetelee omiaan niin ne TAKATUKIVARRET...

Omassa nuo oli taidettu vaihtaa samalla, kun se akun tukiraudan ruostesuojaus tehtiin ja sai jotkut suojamuovit niiden takanapojen alle/taakse. Tai ainakin ne näytti sen verran puhtailta ja kaikki merkinnät tuoreita.
Tämä taisi tapahtua siinä 2. vuoden vuosihuollon jälkeen kun siinä samalla vaihdettiin 12V akku, joka oli huollon yhteydessä todettu että vaihtoon. Ja jotain päivityksiäkin taisivat tehdä. 2 Päivää kesti huoltoreissu.

Tosin ei ne vaikuttanut yhtään niiden takarenkaiden kulumiseen, eli kolme kesärengas settiä 5 vuoteen. Ja kun katsastuksesta hylky edessä väljä alapallonivel, niin siinä katsottiin kyllä kokonaan kulmat ja takaa ne oli vähän pielessä, mutta ei niille kai voinut mitään tehdä kun ei oltu tehty mitään. Noissa kahdessa setissä oli kummassakin syynä että sisäreunoista loppui kumi ja varsinkin jos ne oli ollut takana kokoajan tai suuremman osan ajastaan.

[HeseJoki57]

Opel sovelluksessa taas jotain häikkää. Sanoo vaan että sisäisessä yhteydessä jotain. Miten teillä muilla, toimiiko?

[Ballantines]

Toimii. Vieläpä verrattain nopeesti hakee auton tiedot.

[scarecrow]

Opel sovelluksessa taas jotain häikkää. Sanoo vaan että sisäisessä yhteydessä jotain. Miten teillä muilla, toimiiko?

Moneen päivään ei toiminut, mutta nyt kun laitoin päälle pääsin kirjautumaan. Veikkaisin että tämä uusi PHP-haavoittuvuus oli syynä ongelmiin. Surkea tekele tuo sovellus on muutenkin, niin en ihmettele että on purukumista ja kadonneista lupauksista kasattu.

[scarecrow]

Miten muilla matkat kirjautuneet ja etälämmitys toiminut? Täällä tooooodella huonosti. Siis vielä huonommin kuin ennen, ja toimivuus on ennenkin ollut ihan kuraa. Ennen matkat pääosin kirjautuivat, mutta nyt pitää ajon loputtua olla MyOpel auki ja yhdistettynä jos haluaa edes kuvitella saavansa matkan tiedot. Esilämmitys toimii n. 5% ajasta. On pitäny alkaa syöttämään lämmitysajat autosta käsin. Harmi vaan kun ajot ovat niin sattumanvaraisia että harvemmin on tiettyjä kellonaikoja milloin lähtee liikkeelle.

Mä en IT-ihmisenä mitenkään päin käsitä miten noin susisurkea järjestelmä on kehdattu päästää loppukäyttäjille. Onko vika sitten autossa vai sovelluksessa - en tiedä. En asu missään mobiiliverkon katvealueella, puhelin on viime vuoden mallia, ja kaiken pitäisi olla kunnossa niiltä osin mihin pystyn itse vaikuttamaan.

[HeseJoki57]

Tuo matkojen kirjaaminen sovellukseen tapahtuu Bluetooth kautta ja sovellus pitää silloin olla auki. Näin minä olen saanut matkat sovellukseen. Tuo lämmityksen ohjaus tapahtuu mobiilidatan kautta ja jos auto tai puhelin on huonossa yhteydessä niin ei onnistu. Vaimo ollut töissä ja minä kotona olen laittanut lämmityksen päälle ja välimatkaa ollut 20 km. Olikohan se että akkua pitää olla 50% jäljellä.