Lastua?

Viesti Kirjoittaja **16V GT** » 12 Heinä 2003, 19:47

Onkos kokemuksia A-vectran lastutuksesta? mikä lastu? paljo tuli tehoi? tuliko ongelmia?

Viesti Kirjoittaja **Jabajee** » 13 Heinä 2003, 15:41

Vectra GT 16V ja muutaman vuoden ollut Digital Sportin lastu (K-S autosäätö/Turbotec), nokat ajoitettu ja putkisto. Eipä oo ollut mitään em. johtuvia ongelmia.
Huipputeho ja -vääntö ei niinkään kasvanut 120kw/205Nm, mutta vääntöalueesta tuli paljon laajempi. Kaasuun vastaavuus parani, vetää alhaalta paremmin ja tasaisesti ylös asti.
Mittaushetkellä oli 2,5"putkisto kiinni ilman kattia. Tällä hetkellä vakiokokoinen 2"putkisto ilman kattia, mikä ainakin näin perstuntumalla vaikuttaa paremmalta ja äänetkin on paljon hiljaisemmat.

Suosittelen kyllä edellämainittua firmaa, mikäli Ooppelin chippaus on mielessä. Lastu ohjelmoidaan dynamometrissä autokohtaisesti, saa varmasti toimivan paketin ja parhaan vastineen rahoilleen.

Mitäs suunnilleen maksaapi, ohjelmointi+säädöt?

Viesti Kirjoittaja **Jabajee** » 13 Heinä 2003, 16:41

No täytyy kyllä sanoa että en muista yhtään enää

kun siitä on jo aikaa ja samalla vaihdettiin nokkahihna ym hilut...
Ei se kuitenkaan mitään ihan älyttömän kallista ollut.
Parhaiten selviää kun soittaa sinne ja kysyy mitä se nykyään maksaa!

Viesti Kirjoittaja **M v-a** » 06 Maalis 2004, 19:17

Mulla tehtiin k-s autosäädössä astra gsi 16v -92 digital sport lastu. Autossa oli 2"putkisto katista taakse ja k&n kartiofiltteri. Tuloksena 163hv 210nm. Tehoista ennen säätöä ei tietoa. Maksoi 500e joskus pari vuotta sitten.

Viesti Kirjoittaja **KADETT GT/E** » 07 Maalis 2004, 00:48

meikä ei pysty lämpeneen vapareitten chippaukseen. Jos joku sponsais mulle viron lastun tai edes osan,penkittäisin ennen ja jälkeen! Ni näkis loppu tuloksen jota kaikki kaipaa

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 07 Maalis 2004, 17:25

On 2003-07-12 19:47, 16V GT wrote:
Onkos kokemuksia A-vectran lastutuksesta? mikä lastu? paljo tuli tehoi? tuliko ongelmia?

Etpä sanonut mikä Vectra kyseessä.
Itsellä Tunexin lastu toi ihan hyvin lisätehoja.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jarno on 2004-03-07 17:26 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 07 Maalis 2004, 21:10

Etpä sanonut mikä Vectra kyseessä.
Itsellä Tunexin lastu toi ihan hyvin lisätehoja.

Jarno

Eli miten tehot ja vääntömomentit muuttuivat ja missä ne ovat mitattu?

j.h