Manta i200

Viesti Kirjoittaja **Jari520** » 06 Maalis 2004, 17:32

Rekisteriotteessa i200
Mistä tietää onko alkuperäinen?
Onko auton korissa jotain erikoista?
Tuntomerkit?

Viesti Kirjoittaja **Riihis** » 06 Maalis 2004, 19:42

Ruma, lähtee kuin purkka tukasta, ruostetta pelleissä

[ This Message was edited by: Riihis on 2004-03-06 22:34 ]

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 06 Maalis 2004, 22:06

pitäisi lukea kyljissä ja takana i200 tarralla, jos ei ole laitettu/poistettu joskus.

Nokka-akseli on joku "viri" Enem i10 tasoinen muistaakseni.

Tuolta lisää tietoa
http://www.mantaclub.org/archive/manta_b_i200.htm

btw. Onnittelut aitoja i200 ei ole suomessa montaa. onko tämä yksilö Vaasasta?

[ This Message was edited by: Realsanta on 2004-03-06 22:17 ]

Viesti Kirjoittaja **vesa** » 06 Maalis 2004, 22:17

Valmiste numeroiden (auton korissa ja moottorissa) perusteella pitäis selvitä onko alkuperäinen, jos maahantuojalla löytyy vielä tietoa.

[ This Message was edited by: vesa on 2004-03-06 22:18 ]

Viesti Kirjoittaja **Jari520** » 07 Maalis 2004, 19:35

Joo auto löyty Vaasan suunnalta joskaan ei ny ihan Vaasasta asti mut kyseinen myyjä sano ostaneensa sen Vaasasta.Onko tietoo voisko olla aito?

http://www.opelclubfinland.net/tapahtum ... _K_216.jpg

Autossa ei ainakaan tyyppikilvessä lue mitään vastaavaa kuin kyseisen conan pellin alla, et onko tietoo onko i200 mantoissa lukenu jotain?

[ This Message was edited by: Jari520 on 2004-03-07 19:37 ]

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 07 Maalis 2004, 22:47

Pistäs tälläseen linkkiin auton rekkari ja paina laske: https://secure.fennia.fi/secure/online/ ... 3kdwcbsj55

Näyttää auton tyypin, eli omassa 2.0i kadetissa seuraavanlainen teksti:
OPEL KADETT 4D KADETT 1.6I-LS-E-39/2520

Tästä ns. auton tyypistä nähdään todennäköisesti sit onko i200 vai mikä?
Uskoisin näin..

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 07 Maalis 2004, 22:53

Ei taida tuo tarkastus vaan toimia yli 15v. vanhoille autoille.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 07 Maalis 2004, 22:59

On 2004-03-07 22:53, -jupe- wrote:
Ei taida tuo tarkastus vaan toimia yli 15v. vanhoille autoille.

Sori, niin olikin

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 08 Maalis 2004, 09:36

On 2004-03-07 19:35, Jari520 wrote:
Joo auto löyty Vaasan suunnalta joskaan ei ny ihan Vaasasta asti mut kyseinen myyjä sano ostaneensa sen Vaasasta.Onko tietoo voisko olla aito?

http://www.opelclubfinland.net/tapahtum ... _K_216.jpg

Autossa ei ainakaan tyyppikilvessä lue mitään vastaavaa kuin kyseisen conan pellin alla, et onko tietoo onko i200 mantoissa lukenu jotain?

Se on aito sitten jos se on maalattu n.parivuottasitten (1-3?) Nimimerkki Jokke tietää auton paremmin kuin minä pistäs sille privaa

[ This Message was edited by: realsanta on 2004-03-08 18:36 ]

Viesti Kirjoittaja **Markus2** » 08 Maalis 2004, 17:13

Ja tuota mallia tehtiin vuodesta 83 eteenpäin.

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 08 Maalis 2004, 17:20

tuossa Irmscherin vastaukset kun kysyin tietoa i200 ja i240 malleista omaan projektiimme liittyen:

--lainaus alkaa-----------

These are my answers regarding your questions:

1) The identification plate say Manta i200 and Manta i240
2) We sold these cars in England and Germany
3) We built 3074 cars from the i200
4) We built 34 cars from the i240
5) The i200 have 125 horsepower and the i240 have 136 horsepower.

Irmscher use the distribution channels of Opel and GM in cause of contract which we have with Opel since over 10 years. That`s also the reason why "Opel" is in the identification plate of our cars. We are the cooperation partner of Opel and we built these cars in the name of "Opel" and "GM". The only car which have "Irmscher" in the identification plate is the Senator 4,0 l engine.

---lainaus päättyy---------------

siis tyyppikilvessä pitäisi lukea
Opel
Manta
i200

Viesti Kirjoittaja **Nurminmi** » 10 Maalis 2004, 10:41

Tuossa ralliversio 200 mantasta

Teknistä tietoa "vakiosta"