Erillissarjaa kiinni E-Kadettiin

Viesti Kirjoittaja **okd83** » 28 Elo 2002, 00:39

Tossa kaveri osti Kadettiinsa cd-soittimen jatkoks SPL-erillisarjan (jonka mallia en nyt muista, 6,5" midit siinä oli ainakin). Tuossa nyt pähkäiltiin ja soviteltiin mutta ei oikeen löydy paikkaa minne pistää ne.

Millaisiin paikkoihin olette itse asennelleet E-Kadeteissa erillisarjoja? Kun sen Kadetin ovissa ei ainakaan pahemmin tilaa ole. Ja oveen ne melkeen pitäis saada, ei oikeen ole muita mahdollisuuksia tässä tapauksessa. Ikkunat on nykyään tossa ihan veivimallia kun se otti temppuilevat sähkölasit pois siitä.

-sori, tekstissä saattaa olla aivan ultimate-luokan ajatusvirheitä ja kirotusvihreitä, olotila oli varsin omituinen tätä kirjoittaessa joten tämä poistuu takavasemmalle sängynpohjalle

[ This Message was edited by: okd83 on 2002-08-28 00:40 ]

Viesti Kirjoittaja **Tmu** » 28 Elo 2002, 06:56

Mä siirsin veivin paikkaa 9-10 senttiä taaksepäin, eli poraa vaa niitit auki veivin mekanismista ja uusi reikä halutulle paikalle. Ei kannata liian taakse yrittää laittaa ettei niille vaijereille tule liian tiukkaa kulmaa ja sen johdosta jäykkää mekanismia. Kuva ovesta löytyy osoitteesta: http://www.students.tut.fi/~ojapalo/gsi.html

Viesti Kirjoittaja **ata** » 28 Elo 2002, 13:09

Mulla oli entisessä E-Kadetissa 6.5" midbassot ovien alareunoihin tehdyissä vaneri/lasikuitubokseissa (Juha Tuomisen rakentamat, esitelty mm. HIFI-lehdessä) ja 3" keskiäänet alkuperäisillä paikoilla, mutta pinta-asennettuna suoraan ritilään sekä 1" kalottidiskantit varsien päässä keskiäänien etupuolella suunnattuna kuljettajaan. Elementteinä samat kuin Chorus Car 6-sarjassa eli Focal 6.5"/Audax 3"/Seas 1" ja ääni oli uskomattoman hyvä.

Viesti Kirjoittaja **Gsi_Power** » 28 Elo 2002, 16:49

Mulla on Kadetissa koelaudan vakio paikoille rakennettu 4" erillissarjat. 6" pitäs saaha aika helposti kyl kickpaneeliin oviin mahtumaan, suuntaa vaan vähän ylös päin. Diskantit joko sen 6" luo tai sit oven ylälaitaan peruutus peilin kohille tai vaikka a-pilariin. kuuntelemalla saat parhaan tuntuman missä omasta mielestä parhaiten soi.

Viesti Kirjoittaja **okd83** » 28 Elo 2002, 17:40

jooh, tuppaa vaan oleen ovissa aika vähänlaisesti tilaa, pitää tehdä pientä korokkeenpoikasta siihen kun niitä ei sinne pysty kovin paljoo upottaan, se ikkunannostosysteemi syö aika paljon tilaa sieltä oven sisältä.

Kattoo sit kun omaan D-Kadettiini alan laittamaan jotain samanlaisia kiinni että millaset ovat mahdollisuudet, pitäis vaan jaksaa viedä projekti loppuun (Kadeemi seissyt tallissa vaikka kuinka kauan, ja on vähän vaiheessa vielä, inspis kun on pyöree nolla)

Viesti Kirjoittaja **Iso_G** » 29 Elo 2002, 09:06

Broidi sai onnistuun Kick-paneelit omaan Gsi -karvaansa aikoinaan... Suosittelen!!

Viesti Kirjoittaja **Tmu** » 29 Elo 2002, 09:22

Se voi joo olla, et 3-oviseen menee noi 6,5" pienen korekepalan kanssa. Tähän 4-oviseen oli kyl pakko siirtää veivin paikkaa, ellei jotain ihan mieletöntä suuntausta ole ajatellut. Ja siihen ei ainakaan 3-tie sarjassa ole juurikaan tarvetta. Riippuu tietenkin miten suodattaa elementin.

Viesti Kirjoittaja **markusj** » 29 Elo 2002, 17:10

Mä laitoin 6,5" 5-ov etuoviin. 10mm korotuspaloilla. Eikä ota kiinni ikkunaveiviin. Kyllä ne sinne mahtuu.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 29 Elo 2002, 22:44

Ne mun Kadetin boxit ovissa olivat kokonaan pinnassa, eli ovipahvissa ei ollut reikiä ollenkaan, kotelo (joka ylettyi oven takareunaan asti) oli kiinnitetty oven alareunaan. Ikkunaveivit oli lyhennetty.

Viesti Kirjoittaja **okd83** » 30 Elo 2002, 00:13

Tuollaisilla korokkeilla mekin sitten niitä nostettiin ylöspäin siitä, mahtui hyvin vielä vaikkakin kyllä joutui siirtämään sitä ovessa olevaa lokeroa siirtämään hieman taaemmas. Ei tuohon kyllä tyytyväisiä olla vaan sitä on kyllä tehtävä joku parempi viritys myöhemmin. Tuo kelvatkoon siihen asti.

Viesti Kirjoittaja **Kiv35** » 30 Elo 2002, 01:24

Mä väänsin vanerista ja lasikuidust kanss 6,5" kotelot ilman ett ovipahvei reijitettiin. Mut nyt tarvis sit reijittää ovipahvit ett sois paremmin.

Ennen sähellystä

Sähellyksen jälkeen
_________________
Rekord D 1.9 -75 & Rekord E 2.2i -86

[ This Message was edited by: Kiv35 on 2002-08-30 01:28 ]

Viesti Kirjoittaja Jay* » 30 Elo 2002, 16:31

asenneltiin kans joskus kaverin 4 oviseen kadettiin erillissarjaa ja huomattii niitten veivien kans sama ongelma kun että ne ovat tiellä, ratkastiin ehkä vähä helpolla mut on toiminu kuiteski (en omaani tekis): lyhennettiin vaan veivejä ja liimalla takas kiinni, pysyy viel tänäki päivänä... tietysti korotuspalat piti pistää 6,5" kaijuttimiin.

Viesti Kirjoittaja **Chewie** » 31 Elo 2002, 18:09

On 2002-08-30 01:24, Kiv35 wrote:
Mä väänsin vanerista ja lasikuidust kanss 6,5" kotelot ilman ett ovipahvei reijitettiin. Mut nyt tarvis sit reijittää ovipahvit ett sois paremmin.

Ihan siisti asennus sulla. Mitäs vermeitä sulla on nykysin takahutlarissa?

Viesti Kirjoittaja **ata** » 01 Syys 2002, 23:12

Laitetaan vielä kuvat tuosta mun entisestä Kadetista:

Takaluukku oli vähän vaatimaton, mutta ihan riittävä... ei näyttelyviimeistelyä...

Kuvat ovat vuodelta 1996.

[ This Message was edited by: ata on 2002-09-01 23:13 ]

Viesti Kirjoittaja **Kiv35** » 01 Syys 2002, 23:51

On 2002-08-31 18:09, Chewie wrote:
Ihan siisti asennus sulla. Mitäs vermeitä sulla on nykysin takahutlarissa?

Tänks... Siell on viel se 15" JBL:lä, mutt se pitäs vaihtaa jo. Ja sitt mä lisäsin sinne yhen SPL Dynamicsin vahvarin etupäälle.