Vastukset diskanteille

[vesa]

Ajattelin vaimentaa erillis-sarjan diskantteja vastuksilla. Onko hyviä ohjeita miten kannattaa ne vastukset laittaa,kun ei ole noista kokemusta. Kyseessä on spl dynamics 5.2. Mikä oomi luku tässä spl erillis-sarjassa mahtaa olla??

[Tuomas]

"Ohmiluku" on nimeltään impedanssi

Useimmissa erillissarjoissa impedanssi on noin 4 ohmia tai vähän alle, pitäisi kyllä selvitä teknisistä tiedoista, tai jos ovat hukassa niin myyjäliike ainakin osaa kertoa.

Diskantin impedanssi voi olla enemmänkin kuin sarjalle ilmoitettu nimellisimpedanssi ja sitä harvemmin teknisissäkään tiedoissa ilmoitetaan. Jos sekin oletetaan neljäohmiseksi, niin diskantin tason saisi suunnilleen puolitettua (-3 dB) laittamalla sen kanssa sarjaan resistanssiltaan noin neljäohmisen tehovastuksen. Kolmen desibelin pudotus voi olla liikaakin, eli kannattaa kokeilla muutamalla eri arvolla millä tason saisi sopivaksi, esimerkiksi 2, 4 ja 6 ohmia.

Edit:
Juolahtipa tuossa mieleen, että oletko tarkistanut löytyykö jakosuotimesta diskantille tasonsäätöä? Monissa erillissarjoissa tuollainen karkea säätö on valmiiksi.

_________________
<A HREF="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa">3 * Corsa A </A>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2004-03-09 11:32 ]</font>

[vesa]

On 2004-03-09 11:16, Tuomas wrote:


Edit:
Juolahtipa tuossa mieleen, että oletko tarkistanut löytyykö jakosuotimesta diskantille tasonsäätöä? Monissa erillissarjoissa tuollainen karkea säätö on valmiiksi.

_________________
<A HREF="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa">3 * Corsa A </A>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2004-03-09 11:32 ]</font>

Ei ole tasonsäätöä minun erillis-sarjassa. Melkolailla räikeän kuuloiset nuo diskantit. Pitää vissiin kokeilla minkä kokoisilla vastuksilla on paras. Jäi vielä epäselväksi tuo vastusten kytkentä. Tuleeko niitä yksi vai kaksi kappaletta puolelleen? Ja miten tuo kytkentä menee, niinku rautalangasta väännettynä

<font size=-1>[ This Message was edited by: vesa on 2004-03-09 16:20 ]</font>

[Tuomas]

On 2004-03-09 16:09, vesa wrote:
Melkolailla räikeän kuuloiset nuo diskantit.

Ei ensimmäinen kerta kun moista kommenttia tulee SPL:n erillissarjoista Joskus subbaria ostaessa myyjäkin haukkui ne maan rakoon..

[vesa]

Jäi vielä epäselväksi tuo vastusten kytkentä. Tuleeko niitä yksi vai kaksi kappaletta puolelleen? Ja miten tuo kytkentä menee, niinku rautalangasta väännettynä.

[Tuomas]

Yksi per puoli tulee vastuksia. Sarjaan kytkeminen meinaa, että vedät johdon ensin jakosuotimelta vastukselle, vastukselta diskantille ja diskantilta takaisin jakosuotimelle. Siis diskantin toisen navan ja siihen tulevan johtimen väliin niin että kaikki virta kulkee vastuksen kautta.

[SamTech]

Tällainen on se virallinen kytkentä.

esim vaimennus 5db kaiuttimen impedanssi 4 ohm
R1=1,75 ohm
R2=5,14 ohm
ja vastuksien tehonkesto esim 5W.
täältä lisää tietoa ja laskenta-apua
http://www.lalena.com/audio/calculator/lpad/

<font size=-1>[ This Message was edited by: SamTech on 2004-03-09 17:19 ]</font>

[vesa]

Kiitos! Kuinka yleistä on että joutuu vaimentamaan diskantteja, kun diskantit on kojelaudalla kohti suunnattu ja keskiäänet ovien etuosassa (siellä jaloissa) ,Meinaan että onko tarvista vaimennukseen tälläisessa tapauksessa,vaikka käyttäisi LAADUKASTA erillis-sarjaa. Koska läheskään kaikissa erillis-sarjoissa ei ole noita säätö mahdollisuuksia, niin osaa ottaa tämänkin asian huomioon seuraavalla kerralla.

[Markus]

Se toinen vastus täytyy tosiaan laittaa siihen rinnalle, että kokonaisimpedanssi pysyisi samana ja jakotaajuus ei muuttuisi. Kuinkas sinulta Tuomas jäi moinen asia huomaamatta ?

[SamTech]

Tuota vaimentamista kyllä joutuu tekemään SPL:n satseissa aivan tosissaan. Olen yhden sarjan asentaneena huomannut, että jäi soimaan aika "kirkkaasti", parani kyllä n. 4db:n vaimennuksella. kannattaa kokeilla myös eri jakotaajuuksia, sarjan mukana tulevat eivät toimi jokaisessa autossa/asennuksessa täydellisesti. Myös vaiheen kääntäminen (eli diskantin + -> - ja - -> +) saattaa auttaa asiaa joskus.
Toisaalta, kuka mistäkin pitää... toiset kirkkaasta diskantista toiset ei.

[Miro.Simounen]

yleisesti ottaen sitä diskanttia ei kannattas suoraan vaan roiskasta jokonkin kohtaan autossa, vaan edes hieman nähdä vaivaa sen paikan hakemiseen (johtoon varaa vaan ja kuuntelemaan eri kohdissa, jos diskantin laittaa aivan ikkunan viereen niin äänestä saattaa tulla helposti todella pistävä ja rasittava,

bw. paikan ettimiseen paras apuväline on sinitarra saa diskantin kiinni mitä mielenkiinoisimpiin paikkoihin

parhaaseen tulokseen yleensä pääsee, jos ei viiti kuuntelemalla paikka hakea, laittamalla diskantit peilikolmioon..



<font size=-1>[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-03-10 08:11 ]</font>

[Miro.Simounen]

On 2004-03-09 16:17, Tuomas wrote:

On 2004-03-09 16:09, vesa wrote:
Melkolailla räikeän kuuloiset nuo diskantit.

Ei ensimmäinen kerta kun moista kommenttia tulee SPL:n erillissarjoista Joskus subbaria ostaessa myyjäkin haukkui ne maan rakoon..

ei ole itellekään eka kerta kun tuon kommenti kuulen, ja onpahan tuo todettu itekin kuuntelemalla, että hyvin meltallinen ja "riipivä" on tuo diskantti.

itelle tulee tuo infinity kappa perfect6.1 etupää jahka saan asennettua..

[Tuomas]

On 2004-03-09 20:54, Markus wrote:
Kuinkas sinulta Tuomas jäi moinen asia huomaamatta ?

No ajattelin kyllä tuotakin.. Mutta kun en ulkoa muista miten nuo laskettiin eikä tässä ihan käsillä sitä tietoa muutenkaan ole. Laskin vähän sen varaan että jos kovin metsään mennään niin te viisaammat oikaisette

_________________
<A HREF="http://sivut.koti.soon.fi/luumu/corsa">3 * Corsa A </A>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Tuomas on 2004-03-10 09:36 ]</font>

[Puppe]

voihan sinne lyödä potikat ja säädella niitä niin saa diskantille just hyvät voimakkuudet...