Öljyä auton pohjaan?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Supikoira
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 232
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Supikoira »

Mitä mieltä olette auton pohjan öljyämisestä? Öljyhän on tunnetusti hyvä suoja ruostetta vastaan.
Astra GSi -96, RS2000 -96
Avatar
kadett85
'Senator'
'Senator'
Viestit: 772
Liittynyt: 29 Loka 2002, 02:00
Paikkakunta: Oulu/Ylitornio

Viesti Kirjoittaja kadett85 »

Mulla öljyää ihan automaattisesti. :smile: massat vaan meinaa irrota ei oikein kestä öljyä.
sjugel
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 99
Liittynyt: 28 Maalis 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja sjugel »

Parempi on ihan vartavasten tehdyt mömmöt auton pohjaan eikä mitkään öljyt. Eikä ne tosiaankaan maksa paljoa. Unohda öljyt.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

öljy liuottaa alustamassaa jolloin saatetaan mennä ojasta allikkoon koska öljy taasen ei kestä vesi/kura suihkuja. jolloin pohja on kohta puhtaalla pellillä.

eikä missään nimessä mitään jäteöljyjä kun niissä on rikkiä ja kaikenmaailman happoja.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Goblin
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 24 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Goblin »

Enpä itsekään lähtisi öljyämään pohjaa, kun ei ainakaan se pelkkä öljy siellä pohjassa kovin kauaa todennäköisesti pysy. Lisäksi öljy todellakin saattaa liuottaa sitä massaa ja vaikkei liuottaisikaan niin eipä se suojaava kerros ole kovin paksu.
Olen kyllä kuullut pohjaa suojattavan jos jonkinlaisilla aineilla. Tiedän esim. erään auton, jonka pohja on sivelty puutervalla!

Kotelosuojauksessa tuota öljyä ilmeisesti käytetään jonkun verran. Sanovat, että kun sekoittaa esim. teräketjuöljyä ja kotelosuojaa esim. 50:50, niin sisältä jo ruostumaankin alkanut helmakotelo säilyy hyvin. Enpä mene kyllä vannomaan, mutta jäteöljystä tuskin on ainakaan kauheaa apua.
Suosittelisin käyttämään tehtäväänsä tarkoitettuja mömmöjä, kunhan huolehtii, että mömmöjen alle ei jää ruostetta. Siellä massan alla se ruoste vasta nopeasti tekeekin tehtävänsä.
Vectraman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Vectraman »

Pohjalle kotelosuoja ja päälle kivenisku, se suojaa kaiken parhaiten.
K@rtsa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 336
Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja K@rtsa »

ruostesuoja aineeseen kun sekoitta tervaa, sillä saa hyvän suojan, öljyn/jäte öljyn laitto pohjaa taitaa vaan edistää ruostumista

<font size=-1>[ This Message was edited by: K@rtsa on 2004-03-09 22:30 ]</font>
Avatar
Supikoira
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 232
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Supikoira »

Itse öljysin tuontiauton pohjan ensihätään kun en viitsinyt viedä massaukseen korkean hinnan takia. Öljynä käytin teräketjuöljyä, joka ei lähde pois vaikka heittäisi vettä perään. Taidan tehdä saman käsittelyn muutaman kerran vuodessa, enkä massaa ollenkaan.

Ps. Hyvähän se olisi varmaan massata, mutta auto kun on melkein 10v vanha, niin massaa ruosteen päälle ei liene hyvä vaihtoehto.
Astra GSi -96, RS2000 -96
ksutinen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 143
Liittynyt: 14 Heinä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja ksutinen »

Teräketju öljyä tai koteloainetta pohjaan.

Massa on hyvä, mutta siloin ei pohjassa saa olla yhtään likaa, kosteutta ja 100% ruoste vapaa... Esim. monessa autossa valmiina oleva paksu kumimainen alustasuoja kätkee alleensa 100% varmasti aina ruostetta ja siihen päälle kun vielä täräytetään massaa nii homma on selvä :smile: Tämä perinteinen lähikorjaamon massaus on sitä pahinta mitä voi kuvitella...
Vastaa Viestiin