Iso-Getrag 5-vaiht. räjäytyskuva

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 09 Maalis 2004, 19:23

Eli mistä saisi ns. Ison-Getragin räjäytyskuvan. Olisiko kellään että pystyisi skannaamaan tai löytyykö jostain netistä suoraan. Pitäisi vaihtaa muutama laakeri laatikkoon ja olisi hyvä olla räjäytyskuva. Kuinka helposti tuon lootan saa osiksi/kasaan. Itse en mitään laatikoista tajua, mutta tuttu auton asentaja sanoi että laatikkoon pitäisi vaihtaa kytkinakselin laakeri, takalaakeri ja planeettapyörästön laakerit. Onko kellään kokemusta moisesta hommasta? Laakerit luulisi saavan mistä tahansa laakeri firmasta.

edit: ja auto oli 3.0E Monza -82 5-vaihteisella manuaalilla
_________________
"Takapotku miehen tiellä pitää"

<font size=-1>[ This Message was edited by: joonak on 2004-03-09 19:24 ]</font>

http://hellfish.org/~juho/kuvia/sekalaisia/isog.jpg

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 09 Maalis 2004, 20:28

Kiitoksia Juho. Itseasiassa kävin jo sivuiltasi etsimässä kun tiesin että sieltä joitain kuvia löytyy. Mutta ilmeisesti en osannut etsiä kun löysin vain Pikku-G:een kuvan.

Eipä tuota ollut sivuilla asti vielä, otin arkistosta

Lisään vielä että uudet sivuni löytyy osoitteesta, http://www.rekord.org

_________________
Opel Rekord D Coupe Projekti // <a href="http://www.rekord.org">r e k o r d . o r g</a> & <a href="http://www.ruopiiperkeleesti.com">Ruopiiko?</a>

<font size=-1>[ This Message was edited by: Juho Anttila on 2004-03-09 20:52 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Corsa Hullu** » 09 Maalis 2004, 20:48

Miten musta tuntuu, että tuossa menee tippa silmään jos osat menevät tallin lattialla sekaisin ennen kuin pääsee kasausvaiheeseen.

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 09 Maalis 2004, 21:28

On 2004-03-09 20:48, Corsa Hullu wrote:
Miten musta tuntuu, että tuossa menee tippa silmään jos osat menevät tallin lattialla sekaisin ennen kuin pääsee kasausvaiheeseen.

Juu niin mustakin. Pitää kasata nopeasti että muistaa järjestyksen

. Ilmeisesti tuota koko lodjua ei tarvitse purkaa kun vaihtaa noita laakereita.

Viesti Kirjoittaja **joonak** » 09 Maalis 2004, 21:34

Niin kai senkin voisi tarkistaa että ollaanko tässä oikealla asialla, eli vika seuraavanlainen: Ajettaessa ykkösellä, kakkosella ja kolmosella "viheltää", mutta ei nelosella eikä vitosella. Myös kytkimen painelaakeri pitää mekkalaa, mutta tuskin tuo ääni siitä lähtee kun häviää 4 ja 5 vaihteella. Mistäs johtuu että vaihdelaatikon laakerit menee: meneekö ihan "ajamalla" vai eikö lodjussa ole öljyjä? Ja mitäs öljyä tuonne pitää sitten laittaa kun kasataan?