Eli onko järkeä poistaa. Kone 1.6i(ykspisteruisku), toisaalta 75hp autossa jopa 2hp lisäys on toivottua.
Onko huomattavaa eroa.
Mitä on käytetty "katin" tilalla?
On 2004-03-10 10:36, Samus wrote:
Ajatteli kans että voi olla vain kova homma. Onko kokemusta koneen vaihdosta
1.6 > 2.0 8v? Jarrut ainakin pitää vaihtaa entä muuta?
melkeen kannattaa vaan myydä/vaihtaa toi 1.6 ja ostaa se 2.0i veccu... mä menisin ainaki sitä reittiä ei siihen nyt juuri enempää hintaa tulisi kuin siihen että ostaa kaikkee moottoria, jarrua, vaihelootaa siihen mopoon
Niinpä, mutta ku autos on puskurit ja helmat ja konepellin jatke ja sisutaa on muutettu (esim. diskantit a-pilareissa, ovet jne.) Niin kuinka moni autokauppa suostuu vaihtamaan auton niin että ottaa omasta puskurit ja vaihtaa uuten ja toisinpäin. No ei sitä koskaan tiedä jos ei kysy!
Nii-in, mutta ei millän jaksaisi alata uudestaan tekemään puskureita ja helmoja ja ruostetöitä (niitä on aina!).
No jos vain tyytyis siihen että moottori on mikä on eikä se siitä miksikää muutu.
Sehän siinä onki hauskaa ajella vaan rennosti kylillä...
olis vain takanaki levyt niin vois sanoa että heppoja on ainaki 300!!!
ei näkisi takarummuista että ylämäkeen on lyötävä pienempää silmään että jaksaa...
ei siihen nyt juuri enempää hintaa tulisi kuin siihen että ostaa kaikkee moottoria, jarrua, vaihelootaa siihen mopoon
