lastu 16v gsi kadettiin?

Viesti Kirjoittaja **GSi-itter** » 10 Maalis 2004, 18:18

onko lastuttamisesta sanottavaa hyötyä tohon 16v koneeseen? jos samalla laittaa vaikka vaparin ja teharin? onko kellään omaa kokemusta asiasta?

Viesti Kirjoittaja **Jari79** » 10 Maalis 2004, 18:24

mulla on vapari ja tehari tommosessa laitteessa.. niin sen huomasin ainakin et huippunopeuteen kiihtyi nopeemmin... ja kulkee paremmin kun on kylmä ilma ...

Viesti Kirjoittaja **samipuro** » 10 Maalis 2004, 18:51

Mitä olen tältä foorumilta lukenut niin lastusta ei ole mainittaavaa hyötyä, jos ei samalla vaihda nokka-akseleita ja/tai porttaa sekä laske kantta.

Viesti Kirjoittaja **Lazi** » 11 Maalis 2004, 08:35

Oma lastu nostaa kierrosrajoitinta 500kierrosta ylemmäs, hyötyä en osaa sanoa, koska koneessa on paljon muutakin palikkaa, mutta yleisesti eipä ne tollaseen vapari koneeseen paljoa vaikuta.