Vectra A ja cd-soitin

[Hequ]

Noni. Nyt tulee muutama kysymys koskien vekkuliin cd-soittimen asennusta. Autossa on alkuperäisesti philipsin (eli opelin oma) kasettisoitin ja nyt mulla olis tossa vieressä tuollainen kaverin vanha pioneer cd-soitin.

Eka kysymys koskee ISO-liitintä. Kun tuossa pioneerissa on ihan omanlaisensa liitin verrattuna autosta tulevaan. Löytyykö jonkinnäköistä adapteria jolla ne saisi yhteen, vai onko ainoa vaihtoehto vedellä piuhat toisiinsa kiinni, ja miten? miten oisi tuo siis paras toteuttaa.

Toinen askarruttava asia on se, kun vakkarisoittimen vetää koukuilla ulos, niin siihen soittimen paikalle jää sellainen kehys jonka perässä on iso liitin kiinni. Tätä kehystä nyt en ainakaan heti saanut irti. Lähteekö se voimalla, vai miten? ruuveja en siellä mielestäni nähnyt, mutta voin tarkastaa vielä.

Jos näihin saisin vastauksen, niin olisin kiitollinen =)

-hequ

[Janne M]

Mulla oli Omegassa, kun irroitti sen alkuperäisen Philipsin rammarin kehyksineen, ISO-liittimet valmiina sen kehyksen takana mihin oli kykettynä liittimillä se orkkiksen piuhat. Toivottavasti selitin riittävän vaikeasti. Eli Kehys johtoineen oli kykettyinä ISO-liittimiin. Eli ne huitsin helvataan ja uusi mankka uusine kehyksineen tilalle, johdot ISO-liittimiin kiinni, ja vot.

[Enochian]

A vectrassa se liitin lähtee irti jopa ehjänä siitä peltikehikosta (näin ainakin omassani -90), tarvittavia adaptereita saa autohifiliikkeistä ja autotarvikeliikkeistä, vaikkapa Motonetista.

[Temezz]

Ja jos haluat sitä kehikkoa kaivaa irti ni ota hanskalokero pois. On kiinni neljällä ruuvilla ja siinä yläpuolella oleva loota on ihan vaan napsauttamalla. Ku vähä nitkuttelee ja hellästi ruuvarilla kampeaa ni pitäs lähtee. Sitten ainakin pitäs päästä johtoihin ja kehikkoon käsiks.

[BB]

Kannattaa samalla vaihtaa keskenään virta ja herätevirta johtojen paikkoja... Ainakin omassa opellissa ne oli "väärinpäin" (nollas asetukset aina kun katkas virrat).

[vecu90]

On 2004-03-10 19:11, BB wrote:
Kannattaa samalla vaihtaa keskenään virta ja herätevirta johtojen paikkoja... Ainakin omassa opellissa ne oli "väärinpäin" (nollas asetukset aina kun katkas virrat).

Juuri näin piti minunki tehä ennenko alko pelittämään soitin.

[Hequ]

Juuh.. kiitos vaan vastauksisa. Eli revin sen kehikon kuuseen sieltä ja sitten vaan iso-liittimeen vastakapple, josta piuhat pioneerin omaan liittimeen. Herätteen vaihtelinkin suorilta, kun olin täältä muutaman ongelman siihen liittyen lukenut. Nyt pelittää kutakuinkin hyvin, ainoastaan antennijohtoon pitää saada erilainen plugi, että se menee sinne pioneerin reikään, kun se opelin oma oli vähän mitä oli.. (epäyhteensopiva)

-hequ

[KariM]

Kehikon poistamalla löytyy ISO-liitin, käsitinhän oikein?

Entäpä se antenniliitin, onko se sama kuin normaalin nykyaikaisen radion antenniliitin vai joku Opelin oma spesiaali?

Edit: Vasen etukaiutin (=kummatkin elementit) ovat sillointällöin mykkiä. Onko jotain tyypillistä kohtaa joka pätkisi? Toistaiseksi kyseessä on siis täysin vakioasennus -91 Vectra GL:ssä.

<font size=-1>[ This Message was edited by: KariM on 2004-03-17 20:33 ]</font>

[ipa]

On 2004-03-17 20:30, KariM wrote:
Kehikon poistamalla löytyy ISO-liitin, käsitinhän oikein?

Entäpä se antenniliitin, onko se sama kuin normaalin nykyaikaisen radion antenniliitin vai joku Opelin oma spesiaali?

käsitit oikein

anteeni liitin on tyypiltään ISO eli radion puoleinen pää muistuttaa ulkunäöltään rca-naarasliitintä.(sovitin tulee yleensä uuden soittimen mukana)

elementin pätkiminen johtuu varmaankin huonosta kontaktista mankan takana. tai jos motemmat elementit on ovessa niin oven töpseli on löysällä.