Miten tummennuskalvojen liima pois?

Viesti Kirjoittaja **armadillo** » 13 Maalis 2004, 14:16

Poistin tummennuskalvot autostani ja jäljelle jäi liimakerros. Millähän aineella tuon liiman saisi pois? Kokeilin tärpättiä, jolla yleensä olen saanut liimat pois, mutta tällä kertaa ei ollut mitään tehoa/vaikutusta

Viesti Kirjoittaja **|Niksu|** » 13 Maalis 2004, 14:19

Searchilla löytyy monta topikkia tästä asiasta..

Viesti Kirjoittaja **G T S** » 13 Maalis 2004, 14:25

Asetoni

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 13 Maalis 2004, 15:55

asetoni tai isopropanoli

Viesti Kirjoittaja **Top-i** » 13 Maalis 2004, 18:32

Fairy-vesi

Viesti Kirjoittaja **dormer** » 13 Maalis 2004, 23:28

lakkabensiini tai vaan bensallakin vois lähtee!

Viesti Kirjoittaja **stiflat** » 14 Maalis 2004, 00:55

Sinolilla ja jollain rätillä (tai sukalla)
hieromalla. Näin ainakin Motonetin
halpiskalvojen jättämät liimat.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 14 Maalis 2004, 02:25

On 2004-03-13 23:28, värkki wrote:
bensallakin vois lähtee!

Kannattaa sitten muistaa, että moottoribensiini ei ole mikään pesuaine. Eli jos meinaa bensalla jotain putsailla, niin jollain puhdistusbensalla, teollisuusbensalla tms, ei moottoribensalla. Moottoribensiini sisältää kaikenlaisia lisäaineita jottka on todella myrkyllisiä, eli ei kannata kauheasti läträtä moottoribensiinin kanssa koska se on syöpäriski.

Viesti Kirjoittaja **samppi** » 14 Maalis 2004, 09:00

On 2004-03-13 18:32, Top-i wrote:
Fairy-vesi

samalla linjalla..... joskus hinkkasin ihan lämpösällä vedellä ja läks .....tiiä sitte millä pikaliimalla muilla on kalvot kiinni mut toi toimi mulla

Viesti Kirjoittaja **cockjerry** » 14 Maalis 2004, 10:06

On 2004-03-14 02:25, Tuomas wrote:
eli ei kannata kauheasti läträtä moottoribensiinin kanssa koska se on syöpäriski.

Onkohan mulla syöpä? On tullu läträttyä ton bensan kanssa aika paljon

Viesti Kirjoittaja **scott** » 14 Maalis 2004, 11:30

mä tappelin näitten kans joskus

Mä vedin eka kalvin irti ja sitten tärpättiä & sellanen keraamisen lieden puhdistus "terä-systeemi"..

Lähti irti n.3vuotta kiinni ollut kalvon liimat..

Viesti Kirjoittaja **stiflat** » 14 Maalis 2004, 16:41

Takalasi onkin vähän pahempi kalvojen
irroituksen kannalta kun ei noita teriä voi
oikein käyttää kun on takalasin lämmittimen
piuhat vaarassa.
Siksi itse tyydyin hieromaan vain
Sinol+sukka yhdistelmällä. Päivän siihen sai
hyvin menemään kun käsi puutui ja joutui
pitämään taukoja.

Viesti Kirjoittaja **Opelix** » 14 Maalis 2004, 17:05

Asetonia suositellaan myös täällä.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 14 Maalis 2004, 19:04

OFFTOPIC: Tunteeko kukaan "HEPTANE" nimistä ainetta?

Pitäis jostain löytää...

---Synonyms: n-Heptane; normal heptane; dipropyl methane; heptyl hydride
CAS No.: 142-82-5
Molecular Weight: 100.20
Chemical Formula: CH3(CH2)5CH3
Product Codes:
J.T. Baker: 5872, 9177, 9185, 9198, 9338, 9365, M955, M956, V652
Mallinckrodt: 3162, 4830, 5139, 5166, 5177, V554, V678

Viesti Kirjoittaja **djsacce** » 15 Maalis 2004, 15:23

Mut kärsiikö tolla asetonilla putsata takalasia jossa lämmittimet?