G Astran pitkien valojen onkelma...

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 11 Maalis 2004, 10:59

Onko muilla samaa ongelmaa kosteilla säillä, että pitkät jää päälle vaikka kytkee ne viiksestä pois? Alkaa sapettamaan pikku hiljaa, mutta ei viittis korjaukseenkaan viiä, kun opiskelialla ei ylimääräistä ole.

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 11 Maalis 2004, 13:42

Olisikohan ihan perus relevika? Jos ei ole siellä vikaa niin sitten viiksi vinoilee. Tämä on villi arvaus mutta muuta en keksi tähän hätään.

Itsellä ei ole Astrassa ollut moista ongelmaa, mutta harvoin joutuu edes pitkiä käyttämään. Lähinnä vilkutteluun

. Aikoinaan Polossa jäi pitkät päälle ja lyhyille vaihtuminen kesti jopa 5 sekuntia ja se vika korjaantui viiksen vaihdolla. Siinä oli ikävää se että perusvaloilla (H4)ajettiin se 5 sekuntia parkeilla kun pitkät sammui ja odotettiin lyhyitä syttyväksi ja päinvastoin.

_________________
Astra G 1.8 Sport

<font size=-1>[ This Message was edited by: tommyt on 2004-03-11 13:47 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 11 Maalis 2004, 13:53

Mulla pitkät jää päälle joskus jopa useiksi miinuteiksi, joskus taas ihan sekunneiksi.

Viesti Kirjoittaja **rekortti** » 12 Maalis 2004, 20:33

On 2004-03-11 13:53, Omenalimu wrote:
Mulla pitkät jää päälle joskus jopa useiksi miinuteiksi, joskus taas ihan sekunneiksi.

Tsekkaa se rele, mitä luultavammin rupee kärjet "hitsaileen" kiinni.
Ota vaikka rele pöydälle >kytket siihen ohjauksen ja räpsit sitä edestakas ja mittaat yleismittarilla että palauttaaks kärjet heti vai huomenna.

Tai lainaat kaverin autosta relettä.

Viesti Kirjoittaja **Jyrki P** » 12 Maalis 2004, 20:46

Mulla on omassa astrassa ihan samanmoinen ongelma eli pitkät jää päälle vaikka vaihtaa lyhyet, ei oo kiva... ite luulisin että viiksi on sen verran kulunut että ei toimi enää kunnolla.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 14 Maalis 2004, 12:43

juu se on vähän ilkee ajella ihmisiä vastaan pitkät päällä