Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Yks vika ainakin löytyi: jakajan alipainesäädin sökö.
Voiko vaikuttaa huonoon tyhjäkäyntiin ja röpötykseen? Kaasua painaessa on viive ja nykii tasakaasulla.
_________________
Asco rules!
<font size=-1>[ This Message was edited by: weckeri on 2004-03-19 18:32 ]</font>
Purin tuota ruiskusysteemiä tänään ja vaikuttaa siltä, että se lisäilmaluisti ei sittenkään toimi kunnolla. Voiko sille tehdä mitään? Yritin liuotella sisältä moskaa pois ja se läppä liikkuu jonkinverran mutta ei lämpimänäkään sulkeudu ihan kokonaan.
Pitääkö sen olla lämpimänä täysin kiinni ettei ilmaa kulje yhtään läpi?
Joo näin sellaisen kolon siellä sisällä. Se läppä liikkuu kyllä edestakaisin kun ruuvarilla kokeilin. Liottelin sitä mekanismia yleisspraylla ja sieltä tuli aikapaljon ruskeaa nestettä ja sakkaa ulos. Miten sen läpän säätö tapahtuu? Onko se siitä pienestä ruuvi/mutterisysteemistä joka on siinä metallikuoressa. Mulla se ainakin on sinetöity keltaisella maalilla. Eli ilmeisesti siitä kiertämällä. Pitäisikö liottaa sitä sisäistä mekanismia vielä. Sitä on tuskin koskaan avattu, on sen näköinen ja auto on -84 vuosimallia.
Yksi vika ainakin löytyi. Lisäilmaluistin lämmitin ei saanut virtaa, liitin pimeä. Nyt ainakin kierrokset laskee mutta vielä tussauttelee putkessa tyhjäkäynnillä. Täytyy vielä tsekata meneekö se luisti kiinni kunnolla ja mitä ehjä alipainesäädin vaikuttaa.
