weber guruja kaivataan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ido59
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 19 Maalis 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ido59 »

Moi,

Tää on eka weberi (32dat) minkäkanssa leikin, eikä sen mukana
tullut juuri mitään manuaaleja, joten pari kysymystä:

Polttoaineliittimiä on kaksi, ilmeisesti se minkä yhteydessä
on magneettiventtiili on sisääntulo ja se toinen paluulinjaa varten?
Kun ei ole paluulinjaa, niin sen paluulinjan voinee tulpata?

Mikä on kaasarin toinen magneettiventtiili, mitä se tekee?

Ryyppy toimii jäähdytysvettä kierrättämällä anturissa kaiketi.
Mikä on tuo alipainekellon näköinen ryyppykotelon vieressä,
sitä voi säätää.. oma arvaus, että koneen käynnistyessä
avaa hieman ryyppyläppää...?

Onko tuo kaasarin alipainelähtö laipan juuressa ported vai
imusarjan vakuumi?

Minkäkokoisia suuttimia ootte 2l turbossa käyttäneet?

kitoos.

Kuva
Kuva
Kuva
kosunen
OCF Partner
OCF Partner
Viestit: 570
Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Viesti Kirjoittaja kosunen »

Jos tarvitset apua Weber 32 Dat:n kanssa, niin pirauttele. Olen tehnyt monta ahdettua moottoria kys.kaasuttimella. Sopivasti sitä muuttamalla se riittää lähemmäs 400 hevosvoimaan.Lisäksi minulta löytyy seosputkia ja suuttimia sellaiseen. Kansiviritys J. Kosunen 0400-510138
Vastaa Viestiin