koneen vaihtoa kadett 88.sta -90:iin. onnistuuko?(vielä pari

Viesti Kirjoittaja **kaadettii** » 20 Maalis 2004, 12:45

saako autoa leimalle jos kadetti on vm 90 ja 1.8i kone ja siinä on kalysaattori, sitten ottaa vm88 kadetista koneen joka on 2.0i ja siinäkin on myös katalysaattori ja laittaa sen tuon 1.8i koneen tilalle..??
ku oon kuullut etä ei sais laittaa vanhemmasta autosta ollenekaan konetta, pitääkö paikkansa ja kannattaako unohtaa kokonaan kyseisen vaihdon?
vai miten tarkkaa siellä konttorilla on se vuosmalli, tarkistaako ne sen jostain vielä että minkä ikäsestä autosta kone on otettu, eikä auta jos vaikka sanoo että se on esim. vm. 90 tai 91 vectrasta otettu?

<font size=-1>[ This Message was edited by: kaadettii on 2004-03-22 21:47 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 20 Maalis 2004, 13:06

En tiedä onko tuon vuosimallin kanssa muuta merkitystä kuin se,että et saa laittaa vanhemman päästöluokituksen omaavaa konetta autoosi.
Esim autoon,jossa C20NE et saa laillisesti laitettua 20XE:tä tai X20XEV:n tilalle C20XE:tä

Viesti Kirjoittaja **kaadettii** » 20 Maalis 2004, 13:17

just. no perhana ku tekis mieli vaihtaa kone, mutta en tiiä uskaltaako..jos jollain kokemuksia tai varmaa tietoa niin sanokaa..

Viesti Kirjoittaja **sjugel** » 21 Maalis 2004, 20:07

Jos se uus kone minkä laitat on c20ne niin saat laittaa koneen laillisesti. Muutoskatsastat vaan sen ja sillä siisti. Päästöluokitus ei silloin muutu ja kaikki on pykälien mukaisesti.

Jep ja ilmota, jos vaihdat konetta niin myyt mulle tuon 1.8i pannun kaikkine vermeineen.. eikö?

Viesti Kirjoittaja **kaadettii** » 22 Maalis 2004, 21:46

kiitti tiedoista mitä oon saanu, mut viel olis pari kysymystä ja en viiti alottaa uutta topiccia..
elikkä käykö 20seh kone tuohon tilalle?ku olis yks tuollane kone tiedos jossa on katalysaattori, vaikka ennen en oo kuulu et olis mahollista saada katti pelinä tuolasta, mut kai se sit on mahollista..
ja osaatteko sanoo et mitä maksas Irmscherin tummat takavalot?

Viesti Kirjoittaja **Markus** » 22 Maalis 2004, 22:23

20SEH ei käy, sitä ei ole valmistettu katalysaattorilla, kuten jo moottorikoodikin kertoo (ei C kirjainta alussa). Moottorikoodin täytyy alkaa C:llä, X:llä tai Y:llä, että päästöluokitus ei huonone alkuperäiseen verrattuna. C20NE ja C20XE ovat käytännössä parhaat vaihtoehdot.