Opel astra coupe

Viesti Kirjoittaja **mstone** » 21 Maalis 2004, 19:49

Sattuuko kellään olemaan varmaa tietoa,onko normaali g astrassa samat keulan osat kuin coupessa

Viesti Kirjoittaja **Mika** » 21 Maalis 2004, 20:12

Tarkennappa vähän noita osia ..Konepelti? valot? puskuri? keulapalkki? sivulokarit?

Viesti Kirjoittaja **mstone** » 21 Maalis 2004, 20:42

Tarkoitan:Lokasuojat,konepelti, umpiot,runkoaisat ja sisäsiivet(Lähinnä etutolpista eteenpäin),etukelkka.Puskurin nahka.(taitaa olla erilainen)

<font size=-1>[ This Message was edited by: mstone on 2004-03-21 20:44 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ata** » 22 Maalis 2004, 03:35

No tuo puskurin "nahka" eli pintamuovi on ainakin Coupéssa (ja Cabriossa) aivan toisenlainen kuin muissa Astroissa.

Viesti Kirjoittaja **JuhaV** » 22 Maalis 2004, 07:46

valot ovat ainakin samat

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 22 Maalis 2004, 08:09

eipä taida olla muuta kuin puskuri ja maski erillaisia coupessa. Samat koneethan sielä jyllää kuin muissakin opelikseissa.

Ainakin irmelin puskimet näyttävät aika samanlaisilta.

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 22 Maalis 2004, 12:36

Juu noi irmelin ja muidenkin valmistajien puskurit sopii kaikkiin g astroihin mutta tarkoitinkin alkuperäisiä puskureita ja maskeja, että ne on erillaiset.

Viesti Kirjoittaja **mstone** » 22 Maalis 2004, 12:38

Mitähän kannattaisi maksaa vm -01 2.0 turbo, ajettu75tkm

20-25t.

?

Viesti Kirjoittaja **Espoon Jore** » 22 Maalis 2004, 13:33

http://www.oikotie.fi/car_searchresult_ ... ncrcount=1

http://www.oikotie.fi/car_searchresult_ ... ncrcount=1

Viesti Kirjoittaja mä » 22 Maalis 2004, 16:27

On 2004-03-22 12:38, mstone wrote:
Mitähän kannattaisi maksaa vm -01 2.0 turbo, ajettu75tkm

Varmaankin siinä 3-kympin paikkeilla..ehkä vähän alle, on ihan realistinen hinta, vähän varustelusta riippuen (nahkasisustus lähinnä..)
Ei kuitenkaan kovin paljoa yli 30t missään tapauksessa.

Vaikka toisaalta jos tietää mitä tahtoo ja haluamansa löytää niin eipä sillä hinnalla silloin ylärajaa ole..

Niin joo..ja sitä piti vielä sanoa että jos kuka tuota "espoon joren" linkin alta löytyvää coupea lähtee ostamaan niin hinnassa on taatusti reilu vara tulla alaspäin..sen verran kitsaasti ko autoliike vaihtoautoista maksaa että tinkivaraa on taatusti useampi tonni.
Eri asia sitten on suostuvatko myymään..

Huonoja kokemuksia ko liikkeestä nimittäin on itellä useampia.
Esimerkkinä vaikkapa eräs SLK joka seisoi liikkeessä lähes 2 vuotta..jonka olisin ollut valmis ostamaan pyydettyyn 5:llä alkavaan summaan..eivät myyneet..oli kuulemma "jo myyty"..myöhemmin joutuivat pudottamaan pyyntihintaa kolmeen otteeseen, yhteensä noin 10t euroa..ei mennyt kaupaksi,lopulta siirrettiin myyntiin toiseen liikkeeseen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: mä on 2004-03-22 16:32 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **deore** » 23 Maalis 2004, 01:22

espoonjore wrote:

http://www.oikotie.fi/car_searchresult_ ... ncrcount=1

Kuriositeettina mainittakoon että tämä OPC farmari on rekisterinumeron mukaan sama kuin Tekniikan Maailmassa 10/03 koeajettu. Auton listahinta uutena on ollut 41900, nyt pyydetään 32980. Mittauksissa lähti 0-100 7,5 sekuntiin.

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 23 Maalis 2004, 02:09

http://www.r-team.net/index.php?p=6&g=1 <-- tuollakin tuosta OPC yksilöstä löytyy ihan kivasti kuvia. varmasti hyvin männänrenkaat (vai mitkä ne oli) ajettu sisään...jos pitäs arvata.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 23 Maalis 2004, 12:41

On 2004-03-23 02:09, Veeksi wrote:
http://www.r-team.net/index.php?p=6&g=1 <-- tuollakin tuosta OPC yksilöstä löytyy ihan kivasti kuvia. varmasti hyvin männänrenkaat (vai mitkä ne oli) ajettu sisään...jos pitäs arvata.

Näyttää muutama kuva olevan viime vuoden eurocruisingeistakin myös. Silloin Max taisi ajaa tuon auton tuonne paikanpäälle jos nyt oikein muistan ja omistajalla taisi olla vielä kaupat kesken? Minkäköhän takia se nyt vuodessa jo siitä luopuu?