Onko kukaan värkännyt tuon opelin ALDL liittimen kanssa. Kaapeliin löysin ohjeet tein sen, ja mittaustulosten perusteella se pelaa. Oskiloskoopilla kun noita opelin napoja mittaa (virta pois, virta päällä, käynnissä)ei niistä tule minkään sortin datatietoa ulos. Muutaman millivoltin "suhero käyrää" vain tulee, ja se ei ole mitään datatietoa, voin lähettää kuvan tarvittaessa.
Muutamasta navasta löytyy jatkuva 12V (auton käydessä 14V)
Ongelman ydinhän on nyt siinä että en tiedä kuinka datatietoa saadaan autosta ulos.
Yhdistämällä liittimestä A ja B navat oikosulkuun, alkaa diagnostiikka valo vilkutella, eli se toimii. Ohjeen mukaan kaikki EMC:t ei lähetä tietoa ulos ilman A:n ja B:n välistä 10kohmin vastusta. Tämäkään jippo ei auttanut.
Opeli ei siis suostu lähettämään minulle mitään tietoa, onko ehdotuksia miten saataisiin EMC lähettämään tietoa.
Opelin sisälokasuojassa on kiinni vastaliitin johon datajoho painetaan "normaali" tilanteessa. vastaliittimestä ei lähde johtoja mihinkään, eli se on lähinnä liittimen teline. Mutta telineesen painetun diagnostiikka pistokkeen 2 napaa se kuitenkin yhdistää.
Vectra ja Datakaapeli
Siitä ALDL-protokollasta taisi täälläkin olla joskus keskustelua.
Muistaakseni se liikennöinnin aloitus vaati jonkun pulssin sinne linjalle.
Tuossa on jopa sitten tietoakin mukana:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 05&forum=4
Muistaakseni se liikennöinnin aloitus vaati jonkun pulssin sinne linjalle.
Tuossa on jopa sitten tietoakin mukana:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 05&forum=4