Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Missähän maihtais olla vika kun 2.0 omega v.-87 rupee röpeltämään kun kierrokset on 4000-6000? Auto toimii muuten moitteetomasti paitsi että on ruvennut savuttamaan enemmän.
juu no se nokka on vaihdettu noin 3v sitten ja tulpanjohdot viime kesänä... Niin ja kun tää vaiva alkoi niin tää mun mopedi rupes viemään jäähd.nestettä aika paljon, ja ihan selkeyden vuoksi kerrottakoon et letkut ei vuoda ja vesipumppu vaihdettu heinäkuussa-03. Voisiko olla mahdollista et vuotais sitä nestettä suoraan sylinterin päälle? Tuli vaan tällaisia ajatuksia velipojan kans mieleen.
Jos sulla vuotaa kansipahvi, haistat sen kyllä pakokaasusta ko. röpellyskierroksilla. Todennäköisesti paisuntasäiliöön kertyy painetta tai (harmahtavia) kuplia.
Selvä tapaus jos nestettä ei vuoda ja sitä menee. Eli sitä sekoittuu palotilaan.. Savutus tulee pahenemaan radikaalisti kohta, ja silloin tulee jo ääntäkin, ja meno loppuu aika nopiaan..
Kokemusta löytyy, ja kyseessä oli 88 2.0 Omppu aikoinaan
