Voi olla ekakertalaiselle hankala homma jos ei tiedä mitä pitää tehdä.
Eli: Vectrassa kummatkin moottorintuet pitää irroittaa että saa hihnan pois. Helpointa on irroittaa ensin ilmanputsari, ja ylin tuki ja viimeiseksi alin tuki. Moottori pitää tukea altapäin vaihdon ajaksi. Kun tuet on irti, niin löysätään hihna. Kiristin onkin "piiloitettu" jännästi, se on ylimpänä takana, laturin yläpuolella oleva kiristinrulla. Hihna löystyy kun kiristinrullan mutteria kiristää. Siihen tarvii 15 mm:n avaimen. Väännä pitkällä vääntövarrella, niin homma on helppo, ota samalla laturilta hihna pois. Sitten löysää kiristin ja pujota vanha hihna pois ja uusi tilalle. Uusi hihna menee parhaiten paikalleen kun laittaa viimeisenä hihnan laturille. Muista katsoa hihnan kulku alemman moottorintuen luota ennenkuin kiinnität sen takaisin. Kiristinrulla kiristää automaattisesti hihnan.
Hihna on vaihdon tarpeessa jos siinä on selviä halkeamia, tai se pitää ääntä. Uusi hihna ei pidä mitään ääntä.
-Mikko