Vinkki: X25XE kone ei käynnisty, kampiakselintunnistin rikki

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
MikkoV
'Senator'
'Senator'
Viestit: 877
Liittynyt: 23 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MikkoV »

Oireita voi olla kovahko nykäisy ajossa, ja lopuksi moottori ei käynnisty. Kipinää ei tule.

Anturin resistanssi on 500-800 ohmia, ja se sijaitsee öljynsuodattimen alapuolella. Liitin tulee moottorin yläosaan, nokkahihnan päälle liitinrivistöön. KA-anturin liitin on oikeanpuolimmaisin. Vikakoodi (0335) tulee anturista vaikka se on ehjä jos kone ei käy. Anturista oskilloskoopilla mitattuna pitää sieltä tulla sinikäyrää, noin 5V taso, ehkä enemmän. Vikakoodi nollautuu automaattisesti 25 onnistuneen käynnistyskerran jälkeen. Tuohon kannattaa laittaa 2.6l (Y26SE)moottorin anturi jos ostaa uuden. Se on kuulemma parempi, mutta liittimen joutuu vaihtamaan.

-Mikko
Audi S4 Biturbo
Vastaa Viestiin