B-vectra Z20LET. DTA - ruutta "temppuilee"

[Oj]

Elikkä löytyykö foorumilta tyyppejä jotka ois ollu tekemisissä dta:n kanssa tai asentanut/säätänyt moista vehjettä.

Eilen ei saatu konetta inahtamaankaan. Tänään saatiin lupailemaan jo hieman säätämällä suuttimien avautumis hetkeä oikeammmaksi. Jostain syystä ei vaihda? startti kartoilta tyhjäkäynti/normaali kartoille.

Ja onko havaintoa kuka säätää kys pelejä pk-seudulla. mikäli ei nyt omin avuin saada vehjettä käymään.

Lasse

[MikkoV]

Kai varmaan tiedät että http://www.turbotec.com osaa sanoa noista laitteista aika paljon?

-Mikko

[turbobliz]

Jep. Jos et myyjän tuotetuesta saa neuvoja niin pukkaa kartastot mulle mailiin harri@opeltuners.com yritän mulkoilla niitä illalla. Ongelma ei todennäköisesti ole kartastoissa vaan johdotuksissa. Omat mottini ovat käynnistyneet vaikka seos on erehdyksen takia ollut todella paksulla. Tietysti minimaalisen laiha seos voi tehdä käynnistymisen vaikeaksi.

Asiaa selventää myös jos kerrot, että mikä ruisku kyseessä: exp48 vai Pro8 ?






_________________
nothing beats cubics, but boost

<font size=-1>[ This Message was edited by: turbobliz on 2004-03-25 10:07 ]</font>

[Oj]

Kyseessä on pro8. Muukkoselle soiteltiin ja puhelimitse ei ainakaan onnistunut asiaa selventämään. karttoja ei olla muuteltu peruskartoista muuta kuin kokeilu mielessä ja aina on palattu alkuun.

Johdotukset pitäis olla kunnossa koska suuttimien ja kipinän testaus toiminnossa ei ilmene mitään häikkää. ja antureissa ei virheitä ilmene.

missäs päin turbobliz muuteen vaikuttaa.

Lasse


<font size=-1>[ This Message was edited by: Oj on 2004-03-25 11:43 ]</font>

[turbobliz]

Joo Ähtävälle on varmaan hiukka paha ajaa toimimattomalla autolla ja sanoa että tsekatkaa missä vika .

Tällä hetkellä istun Etelä-Esplanadilla pöntön ääressä, eli kyllä täällä kivikylässä pyöritään.

Kipinä ja suutintesti siis toimii, näkyykö kierrosluku luotettavasti kun pyörität konetta startilla ? Ei kai ohjelma ole sekventiaalimoodissa ja kone kuitenkin ilman nokka-akselin asentoanturia ? No jaa aika kaukaa haettu, pitäisi varmaan tulla herjaa siitä.

mutta katellaan

_________________
nothing beats cubics, but boost

<font size=-1>[ This Message was edited by: turbobliz on 2004-03-25 12:32 ]</font>

[Oj]

Et sattuis illalla pyörimään tossa Eiran nurkilla. Jääkärinkadulla ois auto tallissa jos
noi säätö hommat on hanskassa ni jos viittisit tulla vilkasee.

Nokan asennontunnistin löytyy ja ollaan kokeiltu sekä sekventaali moodia että muuten.
Ja kierrosluku näkyy.


Lasse



<font size=-1>[ This Message was edited by: Oj on 2004-03-25 12:40 ]</font>

[sjugel]

Joku joskus mainitsi noiden uusien mottien vaihdon yhteydessä auton ajonestojärjestelmän aiheuttavan ongelmia moottorin toimimisen kanssa....

[Oj]

moottoria ei ohjata vakio boxilla niin onkos ajonestolla ihan oma boxinsa vai onko se ympätty tuhon motroniciin(näin olen ymmärtänyt.)

Lasse

[caj-mikael]

Ajonestin laite on siinnä virtalukon ympärillä, mutta se antaa todellakin vain sille auton omalle boxille tiedon että nyt on laillinen käynnistys, ja nyt ei ole.

[Oj]

sen tiesinkin rupes vaan mietityttää tuo boxi mut varmistin sen vielä opelilta. ja ei pitäs ajonesto vaikuttaa.

Lasse