puhallin

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 27 Elo 2002, 17:16

No nyt olis tällainen "ongelma"....
Puhallin ei toimi 1 nopeudella 2 ja 3 toimivat sekä takalasinlämmitin, se on siinä samassa katkaisimessa, kun vetää ylöspäin.
Olisko puhaltimen moottori? Vai esivastus?
Missä muuten tuo esivastus sijaitsee?

Viesti Kirjoittaja mr » 27 Elo 2002, 20:48

Katkaisin rikki tai likaa sisällä. Voit kokeilla putsata. Ota irti ja pura niin huomaat onko siellä kökköä vai onko johdin sulanut katki. Ykkönen on eniten käytössä, joten yleensä hajoaa siitä.

Viesti Kirjoittaja **4x4** » 27 Elo 2002, 21:50

katso puhaltimen vastus

Viesti Kirjoittaja **kadettgsi** » 27 Elo 2002, 22:54

Ilmeisesti kyse on E-mallin kadetin puh.moottorista???

Kyllä toi vika kuullostaa hajonneelta vastukselta.

Vastuksen löydät kun avaat konepellin ja tuulilasin välissä olevan muoviritilikön (musta tai harmaa tavallisesti) ruuvit (kolme muistaakseni molemmissa päissä ja keskellä) ja irroitat pyyhkijän muttereiden suojakotelot ja sen jälkeen mutterit irti räikällä tai lenkillä. Jos pyyhkijän varret ei irtoa helposti niin laita hieman ruosteenirroitus ainetta.
Tämän jälkeen voit ottaa muoviritilän pois(irtoaa kahdessa osassa) ja irroittaa siitä vetämällä (vedä suoraan) pissapojan letkut.

Sitten otat konehuoneen tulipellin välisen tiivisteen (menee poikittain konehuoneen läpi suunnilleen siinä missä konepelti loppuu) alta muovisen "vesisuojan" pois ja pyyhkimen varsista muoviset mutterit ja nostat "vesisuojan" pois.

Irrotat pyyhkijän moottorin (yksi ruuvi)ja sähköjohtojen liittimen ja nostat moottorin varsineen pois.
Tämän jälkeen tuulilasin alapuolella keskellä autoa on puh.moottori joka on kiinni kahdella ruuvilla (molemmin puolin). Irroitat ruuvit ja liittimen (kiinni muovisellahakasella) ja nostat moottorin pois. Muistaakseni moottorin vasemmalla puolella on sininen, vihreä tai palaneen näköinen pyöreä vastus.
Vastus on kiinni metallisissa tapeissa ja lähtee irti nostamalla. Ja sitten vain johdot poikki ja uusi vastus kiinni.

Kun vastus on kiinni niin ei muuta kuin kasaus vastakkaisessa järjestyksessä.

Vastuksia saa ainakin motonetistä erikseen eikä hintakaan ollut päätä huimaava(alle satasen, vanhaa rahaa).

Itselläni on kyllä myös myydä toimiva ylimääräinen vastus (tai koko puh.paketti) ja myös katkaisiva jos siinä on vikaa, kyseistä katkaisijaa voi myös kokeilla jos haluaa (tai epäilee että vika on siinä). Osat helsingissä ja niitä voi kysellä puh.nro 040-5820040

Viesti Kirjoittaja **opelmeister** » 03 Syys 2002, 14:33

On näissä E-Kadeissa usein ollu vikana toi katkaisin. Se polttaa ykkösen tai joskus kolmosen karvat muovin sissään.

Viesti Kirjoittaja **TTN** » 03 Syys 2002, 14:36

Katkasin se on rikki. Mulla oli Corsassa sama vika ja korjaantu ku vaihtoin katkasian

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 08 Tammi 2003, 16:48

No vihdoin ja viimein sain hommattua uuden puhaltimenkytkimen, mutta vika ei ollut siinä.
Joten esivastus ostamaan

Viesti Kirjoittaja **jyrki** » 17 Tammi 2003, 14:56

No niin nyt on esivastuskin vaihdettu, siinä se vika oli.
Kiitos vaan asennusohjeista

Viesti Kirjoittaja **Brutal** » 17 Tammi 2003, 15:05

Huh! Aika kalliita vastuksia motonetissä, eik siel oo joku 10watin tehovastus? Sellasen saa jostain sähköhilumestasta kahdella eurolla.

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 17 Tammi 2003, 15:35

On 2003-01-17 15:05, Brutal wrote:
Huh! Aika kalliita vastuksia motonetissä, eik siel oo joku 10watin tehovastus? Sellasen saa jostain sähköhilumestasta kahdella eurolla.

Taitaapi olla lähempänä 50W tuo vastuksen tehonkesto. Kyllä se vähintään 4-5A vie virtaa.