c30se tukehtuminen

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 26 Maalis 2004, 19:08

Mistä johtuu kun painaa tyhjäkäynnillä kaasua nopeasti niin kone meinaa tukehtua, eli jää miettimään vähäksi aikaa?

Kylmänä liikkeelle lähdettäessä välillä meinaa hyytyä.

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 26 Maalis 2004, 19:31

Tarkista vaikka ensin se ilmamäärämittarilta
koneelle menevä "norsunkärsäputki"
sen pitää olla 100% tiivis.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 27 Maalis 2004, 23:37

Eipä näkynyt vuotoja tuossa putkessa.
Mistähän muualta vikaa kannattaisi etsiä?

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 30 Maalis 2004, 16:43

Eikö kukaan tiedä?

Viesti Kirjoittaja **c30se** » 30 Maalis 2004, 20:40

Oletko tutkinut tyhjäkäyntisäätimen kunnon? Jos on kovin likainen, se saattaa aiheuttaa käyntiongelmia omalta osaltaan.

Idlevalve

<font size=-1>[ This Message was edited by: c30se on 2004-03-30 20:40 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **gremlin** » 30 Maalis 2004, 22:39

Onko lämpösenä samanlaisia ongelmia?

Mulla tuntuu olevan kanssa hiukan viivettä kun lämpösenä (500 - 550 rpm) tyhjäkäynniltä antaa kaasua, muttei se kyllä autoa sammuta.

Täytyy kokeilla nostaa hiukan tyhjäkäyntiä, jos se auttais.

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 31 Maalis 2004, 17:53

Kyllä se lämpoisenäkin meinaa vähän tukehtua.

EIkös tuo tyhjäkäyntisäädin ollut siellä koneen vasemmalla puolella imusarjan alla?

Tyhjäkäynti on kyllä aika tasaista et voikohan se johtua siitä?

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 04 Huhti 2004, 13:57

Nyt auto on kylmänä jo sammunut pari kertaa.
Eli jostain se vika nyt pitäisi hakea.

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 05 Huhti 2004, 19:24

Polttoainesuodatin. Ilmanputsari tukossa. Ilmamäärämittari vetelee viimeisiään(ei yleensä kyllä oireile ensimmäisenä näin, mutta joskus on tehnyt tätäkin).

Heittoja vain.