2.0imantaan 16venttiilinen???

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 29 Maalis 2004, 11:12

130 muistaakseni

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 29 Maalis 2004, 11:23

Kilpaversio 136hv mutta rikös tuo ollut siviiliversiona:

1956ccm, 125 HP DIN/5900rpm, 163Nm/4700rpm

eli 125hv ja siihen 20% lisä on 150hv tasan.

<font size=-1>[ This Message was edited by: havericky on 2004-03-29 11:27 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 29 Maalis 2004, 11:24

Juuh sitä sai 136bhp:Tä(mutta "siviili" on tuo 125hp)
http://www.mantaclub.org/archive/manta_b_i200.htm

elikkä eri: mm. kansi, mek.nokka, venajouset

Identifying Features

1979CC Fuel Injected engine.

High Lift Cam with Solid Lifters

Sports Distributor

Recaro seats with Opel Sport Cloth Trim

Irmscher Leather steering wheel (option)

i200 Graphics

Rothmans Sport Striping Kit

Ronal alloy wheels

Four Halogen Headlamps

Manta 400 rear spoiler

Green tinted glass

Opening rear quarter windows

Sill Extensions in body colour

Polar White or Astro Silver paint

Stainless Steel Sports Exhaust

<font size=-1>[ This Message was edited by: Realsanta on 2004-03-29 11:25 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **ProStreet** » 29 Maalis 2004, 19:53

Manta B i200
125hv/6000rpm
195/60r14
jäykemmät kaasuiskarit