astra G:n takajarrujen korjaus(levyjarrut)vinkuu+laahaa

[astraGcaravan]

kertokaahan nyt joku asian kanssa taistellut,hyvät ja tarkat korjausohjeet takajarruille kun tosiaan vinkuvat ja laahaavat,olen varma että näistä korjaus vinkeistä olisivat useat astran omistajat hyvin kiitollisia.

[-jupe-]

Oiskohan vika käsijarrun vaijereissa, känkkä laahaa kokoajan vähän päällä, kun vaikuttaa samoihin paloihin kuin normijarrutkin.

[Sanek]

Käsijarrun systeemit jumissa. En usko että vaijerit vaan ne vivut. Tosiaan putsaus ohjeet olis kiva saada. Ite putsasin ne parhaani mukaan mitään purkamatta ja kahen viikon päästä kaikki taas jumissa. Ne täytyis purkaa, mutta kun niihin ei ilmeisesti saa sitten uusia tiivisteitä siihen käsijarru systeemin varteen.

Joku asian osaava vois tehdä hyvät ohjeet!

[Miro.Simounen]

On 2004-03-30 10:43, Sanek wrote:
Käsijarrun systeemit jumissa. En usko että vaijerit vaan ne vivut. Tosiaan putsaus ohjeet olis kiva saada. Ite putsasin ne parhaani mukaan mitään purkamatta ja kahen viikon päästä kaikki taas jumissa. Ne täytyis purkaa, mutta kun niihin ei ilmeisesti saa sitten uusia tiivisteitä siihen käsijarru systeemin varteen.

Joku asian osaava vois tehdä hyvät ohjeet!

-Satula irti
-levy irti
-siinä se kengät/asennus-sarja vaihtoon ja muiden osien puhistus jarru clenerilla.

[Opel Astra]

Mulla on samaa vikaa takajarrussa oikealla puolella (sieltä se ainakin kuuluu). Käsijarrusta en usko sen johtuvan. Välillä laahaa ja välillä ei, kunnon jarrutus yleensä lopettaa laahaamisen (siltä ainakin tuntuu). Itse ei uskalla lähteä purkamaan mitään, kun jää kuitenkin kokoamisen jälkeen osia yli.
Täytyy varmaan palojen yhteydessä puhdistuttaa koko systeemi.

[Sanek]

Mites kun uitettiin koko satulaa cleanerissa ja vemputettiin vipua ym. ja lopuksi vielä crc:tä sinne vivun varteen ja silti veti heti jumiin parin viikon päästä.

[pine]

Sanek: Entäs sitten noi vaijerit sulla..?

[Jekyll]

Astran takajarruista on Bosch:in valmisteista hiukan kokemusta. Eli oman Astran takajarrut ovat kerran vaihdettu takuuseen ja nyt paikalla "uudemmat". Myös nämä alkoivat laahaamaan.

Laahauksen syy on liian tiukka palan ja satulan liukupinnan sovite. Eli lika jumittaa palan satulaan kiinni. Jarrujen purkaus ja pieni viilaus palojen liukupinnoista pois niin sitten toimii.
Ainakin omilla jarruilla on nyt rempan jälkeen ajettu muutama tuhat km ja tuntuu toimivan.

Tässä pikaohje, joka toivottavasti riittää.
Mäntä menee satulaan sisään kun kevyesti painaa ja kiertää yhtäaikaa. Männässä oleva ura pitää asettaa jarrupalassa olevaa ohjaussokkaa kohden. Mäntä tulee ulos esim. käsijarruvipua "pumpaten" satulasta.
Jarrut voi (on) olla aika piukassa, jos ovat laahanneet kunnolla.

Etujarrupalojen (Ate) sovite on huomattavasti löysempi, tuli verrattua kun vaihdoin sinne uudet palat. Muutenkin huoltoystävällisempi rakenne.

[Sanek]

On 2004-03-30 14:09, pine wrote:
Sanek: Entäs sitten noi vaijerit sulla..?

Vaijerit ok! Vivut vaan on niin ryytyneet. Tarvis varmaan perehtyä asiaan ja räjäyttää satulat paloiks

[soppa]

Minulla oli sama ongelma joka hoitui sillä että otin jarrut auki ja putsasin joka nippelin. Pumppailin vähän sylinteriä ulos ja sieltä pienet hapettumat kevyesti pois ja sylinyeri kasaan. Sen jälkeen hain tarvike jarrupalat ei siis opelin myymiä paloja vaan varaosaliikkeestä oisko n 20-30€ maksanu. Vaihdoin palat paikalleen ja perskeles eipä ole vinkunut sen jälkeen. Epäilen että opelin palat on jotain eri materiaalia tai jotain mutta vinkuminen on poissa.