1:n

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

perskeles, kumpi on ykköspytty? jakajan vai jakopään puoli...kääk
ouppelixi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 452
Liittynyt: 13 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: liperi

Viesti Kirjoittaja ouppelixi »

siis 1.6:ssa ascossa ...jakopään remmi vaihtooperaatio käynnis...
Miro.Simounen
OCF Member 2017
Viestit: 3231
Liittynyt: 30 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Miro.Simounen »

jakopään puoleinen
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Todennäköisesti jakopäästä laskenta aloitetaan.

j.h

Opelin Vivarossa (=Renault) taitaa ykkönen löytyä vauhtipyörän puoleisesta päästä
Wilzup
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tammela/Letku

Viesti Kirjoittaja Wilzup »

On 2004-03-30 19:36, jpisteh wrote:
Todennäköisesti jakopäästä laskenta aloitetaan.

j.h

Opelin Vivarossa (=Renault) taitaa ykkönen löytyä vauhtipyörän puoleisesta päästä
Joo, muistaisin kanssa niin, että vain noissa ranskiksissa aloitetaan laskemaan huimapyörän suunnasta.
Ja lähes kaikissa muissa jakopäästä aloitetaan...
"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."
Wilzup
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Tammela/Letku

Viesti Kirjoittaja Wilzup »

P*****e taas tuli tuplat...
_________________
"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."

<font size=-1>[ This Message was edited by: Wilzup on 2004-03-30 22:11 ]</font>
Vastaa Viestiin