Vectra B:n öljyn vaihto

[airiar]

Morjens, kaikille.

Eli, ajattelin viikonloppuna vaihtaa itse öljyt autooni. Mikään nero en noissa asioissa ole joten ajattelin täältä kysästä.
1. Minkä kokoinen on öljyproppu VectraB:ssa?
2. Paras öljy siihen?
Ennenhan homma meni sillein että vein sen huoltoasemmalle ja sanoin että parhaat öljyt niin puolen tunnin päästä kaikki oli ok. Mutta nyt ajattelin olla kitupiikki ja säästää se 20€ ja vaihtaa itse.. Mitäs muuta siinä olisi huomioitavaa?? Kiitoksia.

<font size=-1>[ This Message was edited by: airiar on 2004-03-30 08:41 ]</font>

[Janne M]

Muista vaihtaa öljypropun tiivistekkin. Ei maksa paljoa, eikä jää tiputtelemaan öljyä...

[Miro.Simounen]

ite laitoin mobilin supersynt 5-50:stä, hyvin tuntuu pysyvän koneessa ja lienee ajaa asiansa myös.. ainakaan vielä ei ole leikannut kiinni

pw. ite öljyt avihtamalla säästää n.40€

meenaan tarjosivat bestilla öljynvaihoksi 15€/1L hintaa=75€ + suodatin + tiiviste

oljyt 34€
suodatin 3.20€
tiiviste 0.20€

[veku]

Täällä pohjanmaalla saa gm_llä öljyn vaihdoin hintaan 33e+suodattimen hinta.
Halpa hinta vaihdosta ja saapa vielä leiman huoltokirjaankin öljynvaihdon kohdalle

[Kossu]

On 2004-03-30 14:52, veku wrote:
Täällä pohjanmaalla saa gm_llä öljyn vaihdoin hintaan 33e+suodattimen hinta.
Halpa hinta vaihdosta ja saapa vielä leiman huoltokirjaankin öljynvaihdon kohdalle

Joo, totta töriset, ei paljoa hyövää ruveta käsiä sotkemaan tuohon hintaan, varsinkaan kun diiselissä öljytilavuus on 5l niin helposti käy niin että öljytkin maksaa jo enemmän mitä gm:llä koko homma. Öljyhän niillä on shellin helix täyssynteettinen.

[Jari]

Dieselissä ainakin on Torx kanta öljypropussa, koko 45. Miten lienee bensavehkeissä?

Homma voi helposti kaatua tuohon, jos ei ko. avainta satu löytymään.

5 litraa helixiä ja työt 33 euroon voi kyllä unohtaa. Näitä luetaan lapsille iltaisin.

[Juheksi]

On 2004-03-30 18:00, Jari wrote:
Dieselissä ainakin on Torx kanta öljypropussa, koko 45. Miten lienee bensavehkeissä?

Homma voi helposti kaatua tuohon, jos ei ko. avainta satu löytymään.

Niin on bensakoneissakin. Taitaa poikkeuksetta uudemmissa aluöljypohjissa olla tuo torx kantanen proppu.
Peltisissä wanha 19mm hex.

_________________


<font size=-1>[ This Message was edited by: Juheksi on 2004-03-30 19:53 ]</font>

[airiar]

On 2004-03-30 19:52, Juheksi wrote:

On 2004-03-30 18:00, Jari wrote:
Dieselissä ainakin on Torx kanta öljypropussa, koko 45. Miten lienee bensavehkeissä?

Homma voi helposti kaatua tuohon, jos ei ko. avainta satu löytymään.

Niin on bensakoneissakin. Taitaa poikkeuksetta uudemmissa aluöljypohjissa olla tuo torx kantanen proppu.
Peltisissä wanha 19mm hex.

_________________

Prrkl, eipä sitten tule vaihdettuakaan. Pitääkin varata aika huoltoasemalle. dooh..

[MAX]

No ei tuota Torx kantaa kannata pelätä Hintaa Torxilla olettaisin olevan n. 2-3 euroa.
Edit: Vanhassa vectrassa kun oli Hex ja se vasta hankala oli avata jos ei ollut Hex palkkia

<font size=-1>[ This Message was edited by: MAX on 2004-03-31 16:22 ]</font>

[MikkoV]

Minulle on sitten joku vaihtanut tavallisen pultin tilalle, kun se ei ole nähnytkään torxia tai hexaa? Vai onko vanhemmissa B-Vectroissa ollut noita tavallisia? Eipä mikään ihme vaikka se olisikin vaihdettu, kun ostin auton niin siihen tehtiin öljynvaihto Bestillä. Ihmettelin sitten kotona että mites se vuotaa öljyä? No, pojilla oli sitten ollut vissiin kiire kahville, eikä proppua oltu kiristetty käytännössä ollenkaan...


-Mikko

[veku]

On 2004-03-30 18:00, Jari wrote:

5 litraa helixiä ja työt 33 euroon voi kyllä unohtaa. Näitä luetaan lapsille iltaisin.

Tämä mun 33e+suod.hinta tarina on tosi siksi kirjoitinkin sen tänne enkä lukenu iltasaduksi pojalleni
Kuititkin aiheesta kyllä löytyy..
En ole varma onko tuo vaihtohinta vaan sitten Ykan gm:llä tuon hintainen mutta viimeiset 6 öljynvaihtoa ne on sen 33e maksanut..taitaa olla näitä pohjoisen etuja nääs

<font size=-1>[ This Message was edited by: veku on 2004-03-31 19:51 ]</font>

[caj-mikael]

eihän sitä ole kukaan sanonutkaan että sie kerrot satuja Mutta et kyllä varmana saa helix öljyjä tuohon hintaan´, öljynä toimii opelin oma 5w-40 öljy, jonka myyminen lopetetaan muuten kokonaan, eli so long halpa öljy opelilta, tilalle tulee opelin 0w-30 tai 5w-30 long life öljy jotka on suunniteltu uudempien autojen moottoreihin syystä että on tuo huolto väli 30 000 km, nyt on enään niin että varastot myydään loppuun, ei luulisi ihan heti loppuvan kyllä kesken.

B-Vecan öljypohjan proppu on joko 19mm tai torx, ja jos joku on joskus vääntänyt jengat pois niin 21mm opelin korvausproppu.

T:Caj-Mikael

[pekkakin]

Moro

Yritin vaihtaa Vectra-B.n (-00) öljyt, mutta torxilla oleva proppu on niin tiukalla, että en saanut irti, vaikka yritin suostutella crc.llä parikin kertaa ja nytkytellä varovasti ja vähemmän varovasti liikkeelle.

Onko muilla vastaavia kokemuksia vai vienkö suosiolla AD.lle. Ostin auton kesällä ja edellisestä vaihdosta on ainakin 15 tkm.

[Boah]

Kyllä se siitä aukeaa, jos oikeankokoinen torx käytössä. Edellisestä Vectrastani jouduin avaamaan pykälää liian pienellä torx:lla ja lähti auki. Homma oli tiedossa ja vaihdoin samalla tilalle 19mm avainvälillä varustetun propun.

Öljyinä olen käyttänyt Opelin omaa syntetteettistä 5W-30 lientä, jota saa Motonetistä jollain 25e / litra.

[terokimmo]

Kyllä se siitä aukeaa, jos oikeankokoinen torx käytössä. Edellisestä Vectrastani jouduin avaamaan pykälää liian pienellä torx:lla ja lähti auki. Homma oli tiedossa ja vaihdoin samalla tilalle 19mm avainvälillä varustetun propun.

Öljyinä olen käyttänyt Opelin omaa syntetteettistä 5W-30 lientä, jota saa Motonetistä jollain 25e / litra.

mulla diesilissä vaihoin ja hyvällä torx hylsyllä.naputtelin varovasti ja avautui normaalisti.36 millinen suodatin kotelon mutteri kansi ja 3/4 hylsyyn ei oo ku t-väännin.niin ei mahtunut ilman lyhyttä jatkoa,mitä ei ollut kotona.sain kuitenkin hylsyllä auki.uus suodatin mh-filter .oli mun mielestä päätylaipat aivan vinossa.kysyin omistajalta et mitä teen,kun tuo ei kyllä välttämättä oikene paikallaan.no vanhan suodattimen sitte laitoin kuitenki kun ei enään uuttakan saanu illalla.öljyproppua kii ja sormin jo hylsyllä kiertäesä jotain outoa.tietysti kierteet oli menny.siihen sit sain sen jonkinlaiseen kireyteen vulkanointiteipillä ja silikonilla.vähän siellä kierrettä oli niin suht kireelle.silikonilla vuoraus ja kyllä se pitämään jäi.en tiiä onko kovin yleinen että kierre menee vectrasta.tuo oli jo aiemmin mennyt kun ei vanhaa kierrettä tullu yhtään mukana.varmaan imemällä oli käyty vaihtamassa jo moneen kertaan öljyt.ja oisin passittanut silloonkin jos vanha omistaja ois viittiny kertoa.