On 2004-03-31 22:51, juhis85 wrote:
se riippuu ihan vanteen ET:stä.
jos se on jotain 40 nii mahtuu mut jos et esin 35 nii toden näkösesti pitää taittaa taka kaarien pokkauksia.
Taakse varmaankin menee... Näyttää siltä että on ainakin takana ollut isompi vanne edellisellä omistajalla kun on veistetty aika paljon... Mutta edestä näyttää aika tiukalta...
On 2004-03-31 23:02, Azzyyr wrote:
Sehän riippuu täysin myös renkaan profiilista
Esim. 195/55R15 on halkaisijaltaan 5 milliä suurempi kuin 205/45R16...
Mulla 205/40-17 ja vanne 7x17 ET 42 ja madallus -60mm, ei ota kiinni missään vaiheessa. ET 35 otti takana kiinni sisälokareihin, ja riippuu hieman onko levy- vai rumpujarrut takana, rumpujarrullisessa ei ottanut kiinni ET35 ja levyjarrullisessa otti sama vannerengaskompleksi kiinni. 4wd:ssä/2000ssa ei pitäisi ottaa ET35 kiinni.
Huomatkaa myös, että renkaissahan ne vasta suuret erot ovatkin! Jos kahdella kaverilla on esimerkiksi A Vectra, kummallakin täysin sama madallus ja vanteet, mutta toisella on kiinni 215/40 R17 Ekoturbot Michelinin pinnalla ja toisella vaikka todella matalaprofiilihenkinen Toyo Proxes TS-1 niin eroa on jo silmällä katottuna yli 10mm, jollei enemmänkin. Ja kaverilla, jolla pinnatut ns. pullamalliprofiilin renkaat (vaikka 40-sarjaa ovatkin), niin raapii ihan simona ja "Toyomies" saa ajella rauhassa kun hänen renkaidensa "sivuprofiili" on mallia 35asteen kulmassa, kun renkaita takaapäin katselee. Tärkeä pointti kun renkaita valitsee. Itellä oli todella hyvän kokoiset 16" renkaat. Nimittäin erittäin matala Yokohama 215/40 A520R. Mutta oli aika kova rengas.. mallia kisahenkinen!