Rengasta Calibraan
Tuolakin olis aika edullisia 17tuumasia vanteita 398€/srj.www.kiiltovaunu.com
Ja vasemmalta alhaalta tarjoukset.
Mulla ei mahtunut kunnolla 2154517 pyörimään takaa alko ottaa johkin ku ajo kuopasta.
Ja vasemmalta alhaalta tarjoukset.
Mulla ei mahtunut kunnolla 2154517 pyörimään takaa alko ottaa johkin ku ajo kuopasta.
215/40/17 renkaan halkaisija 60,38cm
215/45/17 renkaan halkaisija 62,53cm
Mielestäni nuo 45 profiilin pyörät ovat halkaisijaltaan liian suuret Calibraan, varsinkin jos autoa on madallettu reilummin, todennäköisesti raapivat kiinni. Mikäs se vakio renkgaskoko oli 195/60/15? Tuon koon halkaisija on 61,5cm ja osuu noiden kahden 17" väliin. Kaverilla oli Calibrassa alla 215/40/17 kumit, eivät raapineet kiinni ja näyttivät hyvältä. Itse päätyisin tuohon kokoon.
215/45/17 renkaan halkaisija 62,53cm
Mielestäni nuo 45 profiilin pyörät ovat halkaisijaltaan liian suuret Calibraan, varsinkin jos autoa on madallettu reilummin, todennäköisesti raapivat kiinni. Mikäs se vakio renkgaskoko oli 195/60/15? Tuon koon halkaisija on 61,5cm ja osuu noiden kahden 17" väliin. Kaverilla oli Calibrassa alla 215/40/17 kumit, eivät raapineet kiinni ja näyttivät hyvältä. Itse päätyisin tuohon kokoon.
Kaivetaampa tämä vanha ketju esille jonka serchilla löysin. Ei vain löytynyt tästä valmista vastausta...
Eli kysymys kuuluu: Onko jollain Calibrassa edessä 225/40R17-renkaita ja miten mahtuu jos on. Vaihtoehtona on sitten 215/40R17, jollaiset alla oli viime kesänäkin jo edessä, mutta tuo 225 olisi halkaisijaltaan lähempänä alkuperäistä 205/50R16-rengasta ja tuo 215 ei ole kuin sentin vakiorengasta leveämpi... (=sirkkelinterä
) tulevat vanteet ovat 7,5J17 ET35, eli ulos levittävät verrattuna vakioon ET49 6J16-vanteeseen, eli sisäpuolella ei pitäisi olla suuria ongelmia... toivottavasti...
Eli kysymys kuuluu: Onko jollain Calibrassa edessä 225/40R17-renkaita ja miten mahtuu jos on. Vaihtoehtona on sitten 215/40R17, jollaiset alla oli viime kesänäkin jo edessä, mutta tuo 225 olisi halkaisijaltaan lähempänä alkuperäistä 205/50R16-rengasta ja tuo 215 ei ole kuin sentin vakiorengasta leveämpi... (=sirkkelinterä
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Juu, tiedän, että 215 mahtuu oikein hyvin, itselläni on ollut 2 kesää alla 215/40R17-renkaat edessä 7.5x17 ET38 vanteilla ja takana 245/35R17 8.5x17 ET25 vanteilla, mutta nyt rengastus ja vanteet vaihtuvat samankokoisiksi ympäri autoa ja olisi hyvä kuulla kokemuksia jos jollain olisi ollut tuota 225:sta edessä. Nyt tulee 7.5x17 ET35-vanteet ympäriinsä ja renkaat joko 215/40R17 tai 225/40R17 ympäriinsä. Olisi ehkä pitänyt tilata nuo hieman suuremmalla ET:llä... Esimerkiksi tuolla samalla 38:lla jotka vanhat etuvanteet olivat.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Kokeilin joskus et35 225/45r17 rengasta joka oli 7.5" vanteella ja tuli kyllä reilusti lokarinkaaren ulkopuolelle.
Nyt alla 215/40r17 7"vanteella ja et40 35mm alustalla ei ota mihinkään kiinni.Kun kattelee tota fillarin ja lokarinkaaren väliä niin kyllä 215/35r18 mahtuu tuonne pyörimään timmillä alustalla.
Nyt alla 215/40r17 7"vanteella ja et40 35mm alustalla ei ota mihinkään kiinni.Kun kattelee tota fillarin ja lokarinkaaren väliä niin kyllä 215/35r18 mahtuu tuonne pyörimään timmillä alustalla.
Leon FR 20vt
Itselläni on 7,5" vanne (ET muistaakseni 38) ja renkaat 215/45/R17 sekä Eibachin -30mm alusta. Takana ei mitään ongelmia, edessä isoissa kuopissa otti rengas hieman sisälokariin. Käytin autoa Vantaalla Autotekillä, jossa hieman levittivät lokaria. Sen jälkeen ei ota enää kiinni ollenkaan. Maksoi n. 30€ / puoli.
Joten varmaan tuollainen lokarin levitys on hyvä tehdä tuolla rengastuksella ja varsinkin jos on vielä matalampi alusta.
Joten varmaan tuollainen lokarin levitys on hyvä tehdä tuolla rengastuksella ja varsinkin jos on vielä matalampi alusta.
Calibra Turbo 4x4 -96







