Ei arvokkaita? Halytin.com sivulla moduulin hinta 350€. Oma patentti tulis maksaan n. 15 ekeä.
Niin toi moduuli sisältää myös puhelimen, jota et tuohon 15 euron hintaan laskenut. Mutta puhelimiahan on joka nurkassa, joten eipä sitä tarvitse huomioidakaan. Noista GSM-puhelimen lisäämisistä on keskusteltu mm.
http://www.autoturva.com -foorumissa. Jos hälytystieto otetaan sireenijohdolta, tarvitaan vetohidastettu rele, ettei se reagoi päälle/pois kytkennän kuittausääniin tai varoitusääniin (oikeassa hälyttimessä on varoitustoiminnot). Vetohidastuksen toteuttamisesta löytyy ohjeita vähän sieltä täältä. Siinä tarvitaan yksi transistori ja konkka ja pari vastusta.
Lisäksi IRC:ssä kanavalla #halytin on muutamat asiakkaaat rakennelleet itselleen tällaisen kytkennän, jolla sireenijohdosta otetaan oikean täyshälytyksen tieto kännykän pikavalintaa ohjaavalla näppäimelle. Hintaa tulee 15-20 euroa. Akkulaturin tai itse rakennetun virtalähteen voi tosiaan kytkeä siten, että lataa kännyä vain ajon aikana, jos ajoa on riittävästi.
Saunalahdella on nyt kuukausimaksuton liittymä, jonka avausmaksu on 9 euroa. Sen voi kiertää ottamalla esim. Soneralta avausmaksuttoman liittymän ja vaihtamalla sen heti kuukausimaksuttomaksi Saunalahden liittymäksi. Saunalahdelta voi kysyä myös paikannusta. En tiedä, tarjoavatko kyseistä palvelua.
Kaikissa hälyttimissä tuota kännykän ohjausta ei tarvitse tehdä sireenijohdosta. Joissakin hälyttimissä (esim. Avital Maxx3) on valmis ohjauslähtö, joka ei tee mitään päälle/pois kytkettäessä tai varoitustoimintojen aikana vaan aktivoituu vasta täyshälytyksessä. Sama ominaisuus on muistaakseni myös esim. AT700 -hälyttimessä.
Jos taas haluaa maksuttomasti ja laillisesti tiedon alle 500 metrin säteellä suoraan piippariin, niin valinta on sellainen LCD-hakulaitekauko-ohjaimella varustettu järjestelmä, jossa tulee sitten kaukokäynnistystä ja sisälämpötilan näyttöä ym. mukana.