Huonohko tyhjäkäynti 1.8i 90HV.
Kertokaas te viisaammat, että jos kyseinen kone toimii EGR:rän kanssa, niin tyhjäkäynti vaeltelee. Jos "tulppaan" EGR-venttiilin tyhjäkäynti on "normaali". Auto juuri katsastettu eli, päästöt on kunnossa. Mimmonen operaatio olisi tuon "ufon" puhdistaminen? Lisäksi mielestäni alakierroksilla auto vetää paremmin ilman "ufoa".
katsastuksessa mitattaviin päästöihin se egr ei vaikuta mitenkään eli sen voi poistaa toiminnasta ja auto kelpaa edelleen inssille.
helpointa on tehdä pellistä tms. uusi tiiviste josta puuttuu pakokaasukanavan reiät ja tulpata tai tukkia alipaineputki.
jos se sinun egr on mallia mekaaninen (ufo) niin alipainekellon kalvo on puhki ja se imee ilmaa sitä kautta koneeseen.
helpointa on tehdä pellistä tms. uusi tiiviste josta puuttuu pakokaasukanavan reiät ja tulpata tai tukkia alipaineputki.
jos se sinun egr on mallia mekaaninen (ufo) niin alipainekellon kalvo on puhki ja se imee ilmaa sitä kautta koneeseen.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Mitatut päästöarvot katsastuksessa, CO 0,05 HC 69 CO2 14,2 O2 1,14 tyhjäkäynnillä, CO 0,19 HC 83 Lambda 1,02 CO2 14,4 O2 0,75 yli 2000rpm. Miten toi Lambda vaikuttaa, onko seos liian laihalla? Mitenkä paljon ne kehtaa Esim. Opelilla ottaa säädöstä? Ja vielä bonuskysymyksenä, miksi toi HC arvo on voinut pompata vuodessa lukemista 16/18 lukemiin 69/83?
