Kuvia 20XE-kannesta kun jako menee sekaisin koneen käydessä

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 02 Huhti 2004, 10:18

Kyseinen autohan on tällä hetkelläkin kaupan:
http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... orum=17&21

Viesti Kirjoittaja **Astralyzer** » 02 Huhti 2004, 14:17

Lahden Länsiautossa Astra G 1.6 16V jakohihnan, vesipumpun ja ohjurirullien, yms kilkkeiden vaihto n. 350 euroa + 45 euroa, jos vaihdetaan tuo kampiakselin hammasrulla...siinä se hinta täällä Lahtikaupungissa...

Kallis on...ei siitä pääse mihinkään, jos jätkät teettää vastaavaa jossain 250 eurolla...

Viesti Kirjoittaja **Astralyzer** » 02 Huhti 2004, 14:19

On 2004-04-02 14:17, Astralyzer wrote:
Lahden Länsiautossa Astra G 1.6 16V jakohihnan, vesipumpun ja ohjurirullien, yms kilkkeiden vaihto n. 350 euroa + 45 euroa, jos vaihdetaan tuo kampiakselin hammasrulla...siinä se hinta täällä Lahtikaupungissa... Kallis on...ei siitä pääse mihinkään, jos jätkät teettää vastaavaa jossain 250 eurolla...

Väittivät muuten Länsiauton poijjaat, ettei tuota hammasrullaa tarvii vaihtaa. Kyllä jätkien naamat venähti, kun kerroin tällaisesta tapauksesta. Menivät poijjaat hiukan hiljaisiksi ja vaivaantuneiksi...

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 02 Huhti 2004, 22:40

On se kyllä V-maista ettei nuo opelin jako-
hihnat kestä,muuten hyvät koneet vaan pilattu tuolla riskialttiilla jakopäällä.
Kuulinpa kaskun:
On vikatikki ostaa opel ekotekki,,vaihtoauto
kauppiaiden kertomaa.

Viesti Kirjoittaja **harza** » 03 Huhti 2004, 10:50

Joo ittellä on kokemusta viimekesästä ku omegan c20ne koneesta meni remmi rikki 4 kertaa... Kuluneen alapyörän takia! Ja välissä remmiä vaihto autokorjaamokin ja sanovat et ei siellä oo mitään vikaa vaikka remmi ei kestanyt 10tkm. Et ko remmi oli muka maanantai kappale... Nyt on autona calibra c20xe koneella. Jakopään osat on jo ostettu paitsi toi alapyörä, mut näitä juttuja kun lukee, niin tasan varmaan pääsiäisenä vaihtuu toi rullakin! Saakohan tota keminmaan opel liikkeestä vai pitääkötilata? Ja aikaan menee vuosi...

Itsellä kokemusta C20XE-Kadetista. Hihna pomppasi muutaman hampaan yli. Venttilit vaihdettiin, muuten ei vaurioita. Helevetin hyvä tuuri oli...

Viesti Kirjoittaja **NOesc** » 03 Huhti 2004, 23:23

onhan siinä surullista katsottavaa.

onneksi voin vain sanoa että jos asconan koneesta remmi katkeaa, ei meikälaisen tarvitse kuin laittaa merkit kohdalleen,uusi remmi paikalleen ja jatkaa matkaa

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 05 Huhti 2004, 20:08

On 2004-04-03 10:50, harza wrote:
Joo ittellä on kokemusta viimekesästä ku omegan c20ne koneesta meni remmi rikki 4 kertaa... Kuluneen alapyörän takia! Ja välissä remmiä vaihto autokorjaamokin ja sanovat et ei siellä oo mitään vikaa vaikka remmi ei kestanyt 10tkm. Et ko remmi oli muka maanantai kappale... Nyt on autona calibra c20xe koneella. Jakopään osat on jo ostettu paitsi toi alapyörä, mut näitä juttuja kun lukee, niin tasan varmaan pääsiäisenä vaihtuu toi rullakin! Saakohan tota keminmaan opel liikkeestä vai pitääkötilata? Ja aikaan menee vuosi...

Tampereella sen kampiakaselin pyörän sai ainakin heti hyllystä, ja jos olisi tilattu, niin olisi se tullut kuitenkin kahdessa päivässä.

Viesti Kirjoittaja **juha777** » 05 Huhti 2004, 21:53

otan osaa....

kauheet kateltavaa!! tollasest näkee vaa painajaisii toivottavasti ei osu omalle kohalle...

Viesti Kirjoittaja **Melberi** » 06 Huhti 2004, 17:45

ei ollu 2kk sitte trellä eikä missään Suomessa ku se ukko Oulun Autoliikkeestä soitteli kaikki varastot läpi. Siis kasi tappisiin kyllä ois joka paikasta löytyny!

Viesti Kirjoittaja **jamo81** » 07 Huhti 2004, 17:30

Varaosa liikkeestä alapyörä löytyy hyllystä, näin itselläni täällä oulussa.

Viesti Kirjoittaja **harza** » 07 Huhti 2004, 19:00

On 2004-04-07 17:30, jamo81 wrote:
Varaosa liikkeestä alapyörä löytyy hyllystä, näin itselläni täällä oulussa.

'

Jaa mikäs liike? Huomenna olis tarkotus mokoma osa ostaa oulusta... Ei ainakaan löytyny tornion varaosaliikkeestä ku sanovat et ei enään etes saa. Joten pitäs ostaa opelin liikkeestä... Ja kyse oli siis c20xe koneesta.

Viesti Kirjoittaja **jamo81** » 07 Huhti 2004, 19:31

Viime syksynä kävin koneen läpi ja uusin kaikki jakopään hilppeet samal. Asioita tuli hoidettua useassakin liikkeessä, mutta parhaaksi palvelultaan ja tavaran saanniltaan osoittautui Tarviketori oy, mäkelininkatu 33. Jakohihna, alapyörä, kiristin ja ohjainrulla= 148€ (yksittäisiä hintoja en muista, koska kuitissa oli vaan könttä noille)

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 07 Huhti 2004, 21:09

jees eli ite kyselin tota ala pyörää niin länsiautossa lähtö 104e kone c20xe vanhemmalla jakopäällä.
erikoisrenkaasta 40e tilaus tavaraa(tilattu)

jostain pitäis metsästää säädettävät nokkapyörät vielä. jos jollain vinkkejä niin otetaan vastaan.

Viesti Kirjoittaja **Veccu-c20xe** » 17 Huhti 2004, 15:08

Jotain vikaa astran c20xe venttiileissä?

http://www.tsr.nu/astra_story/enginebuild0/4.jpg