Tärinää ja nypytystä

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 03 Huhti 2004, 16:58

Heittäkääpäs villejä ehdotuksia mitä tutkia seuraavaksi. Kyseessä ei tällä kertaa ole oma Omega, vaan kaverin vastaava. Eli 2.5 -97 tomaatti.

Elikkä kun auton käyttää konepesussa niin sen jälkeen tyhjäkäynti on koko autoa täristävää ja vedätettäessä alle 3000rpm kierroksilla auto täristää että paikat lähtevät hampaista.

Tärinä lähtee moottorista kun samaa tapahtuu jos sille antaa paikallaan kenkää.

Kaikki liittimet on tutkittu, eivät olleet vettä täyttä. Tulpat ja johdot on vaihdettu vähän aikaa sitten venakoppien tiivisteiden vaihdon yhteydessä.

Vika poistuu kun autolla ajelee muutaman kymmenen kilsaa, eli kosteutta se jonnekin kerää, mutta minne? Saa heittää villejä arvauksia. Koska on noita kohteita aika monta mitä tutkia, kun vikavaloa ei heilauta tuo vika..

Vaikka itsekin olen kahden omegan loukussa, niin tuohon vikaan en osaa paljon sanoa.

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 03 Huhti 2004, 17:59

Vettä/kosteutta virranjakajassa, vettä tulppien ympärillä ts. vettä tulppien "koloissa" mihin ne on asennettu.

Joskus pesin konetilaa ja ei meinannu lähteä käymään tai kävi huonosti. Annoin vähän paine-ilmaa tulppien ympärille ja liittimiin.

Vettä tuolla varmaan vaan on, kun hetken ajon päästä on taas normaali. -> kuivuu...

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 03 Huhti 2004, 18:40

On 2004-04-03 17:59, lurttinen wrote:
Vettä/kosteutta virranjakajassa, vettä tulppien ympärillä ts. vettä tulppien "koloissa" mihin ne on asennettu.

Joskus pesin konetilaa ja ei meinannu lähteä käymään tai kävi huonosti. Annoin vähän paine-ilmaa tulppien ympärille ja liittimiin.

Vettä tuolla varmaan vaan on, kun hetken ajon päästä on taas normaali. -> kuivuu...

Pitää testata tuo tulppien reiät seuraavan kerran kun menee pesuun. Virranjakajassa ei näyttänyt vettä olevan pikatestin perusteella. Kun sinne ei sitä näytä menevän vaikka työntää painepesurilla vierestä.
Pitääpä sitten ilmoitella täällä tulos, oliko kyseessä tulpanreiät. Onpahan apua jos jollain on sitten samaa ongelmaa.

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 03 Huhti 2004, 19:06

Juu, ei näytä tehoavan vaikka sen moottorin uittaa vedessä muuten. Sitten kun vie painepesuun niin siellä tapahtuu tuo. Höyryköhän sen tekee siellä pesussa. Ääh, hankala juttu maksaa joka kerta kymppi ja etsiä vikaa seuraavat kymmenen minuuttia

Viesti Kirjoittaja **skk** » 03 Huhti 2004, 22:42

entäs jos suihkuttaa tuulilasin alareunaan vettä, vaikuttaako tuo käyntiin?

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 04 Huhti 2004, 09:12

On 2004-04-03 22:42, skk wrote:
entäs jos suihkuttaa tuulilasin alareunaan vettä, vaikuttaako tuo käyntiin?

Jes, ensimmäinen edistysaskel, kun siihen painaa tuollaisella "höyrypainepesurilla" alkaa tuo oire. Eli se valaa siitä sitä vettä, mutta minne? Vai pitäisikö alkaa suunnittelemaan tiivistystä siihen alareunaan niin ei pääse vesi tuonne moottoritilaan.

Viesti Kirjoittaja **Bomega** » 05 Huhti 2004, 17:30

Elikkä vika selvisi, se valoi siitä tuulilasin alalaidasta vettä sinne moottorin "taakse" ja kasteli siellä kaikki ihan läpimäräksi.

Vikana oli sellainen pikku juttu, että se lämppärin yläpuolella oleva muovilärpykkä oli haljennut keskeltä ja päästi vettä läpi moottoritilaan.

Asettui silikonilla tehokkaasti, ja nyt voi taas kaveri pestä autoaan

Elikkä kiitokset skk:lle ratkaisevasta vinkistä (poliisi-tv-tyyliin).