Mikä olisi hyvä subbari pieneen laatikkoon(suljettu)?

Viesti Kirjoittaja **skk** » 17 Helmi 2004, 12:53

no aikoinaan mulla oli 10.5 boston, ensin siinä ns. optimi lodjussa. soihan se kyllä, mutta alapään erottelu oli olematonta. 25l:ssä toimi.

Viesti Kirjoittaja **Asterix** » 18 Helmi 2004, 17:52

SPL Dynamicsin V-10S tai V-12S

Viesti Kirjoittaja **Cl-hit** » 30 Maalis 2004, 17:58

V mallia en suosittele (oma mielipide)
Laitat 10" Spl Pro Dynamicsin tai 12" vaatii kyllä tehoa soi hyvin pienessä kotelossa ettet tarvi muuta jollet hirveen vaativa ole.
Itsellä 30litran suljettu 12" + digipääte DLS D1000.

Viesti Kirjoittaja **pine** » 31 Maalis 2004, 09:07

Mulla on Nextin 10" pienessä kotelossa caravan G:ssä. Tällä hetkellä kotelo on rakennettu kuskinpuolen tavaratilan sivuun. Ensi kesäksi meinasin heittää vararenkaan varastoon ja tehdä siihen tilalle paikat subille sekä vahvarille. Toi 10" soi aika nätisti vaikka ei ole mikään megavahvistinkaan. Kotelo on about 18-20l.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 02 Huhti 2004, 10:47

Itse en tiedä noista pienistä ja suljetuista boxeista niinkään. Itellä on Astrassa 100litran kotelo cervin wegalle

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 02 Huhti 2004, 10:53

Löytyykös kokemuksia Magnat XTC1000-elementistä? Tehdas suosittelee 20l suljettua koteloa, mutta miten toimii siinä?

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 02 Huhti 2004, 11:09

Ite oon miettiny peerlesin 10" elementtiä.. tuolla joskus aikasemmin kyselenki tästä aiheesta... Calibraani oon tunkemassa kyseistä elementtiä pyöräkoteloon työrän kanssa mutta mietin teenkö kotelon niin että pyörä tulee koteklon sisään vai niin että kotelo tulee pyörän vanteen sisään... polma suuri ja julma... sit mietiskelin sitä kansiratkasua... kait siihen pitää joku saranoitu luukku heittää et saa renkaanki poijjes

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 02 Huhti 2004, 11:14

On 2004-02-13 18:31, Astra G-98 wrote:
Mul on astrassa kyseisellä menetelmällä 10" pioneer tsw-1000c (kait, voin kyl tarkistaa huomen) 15,5l suljettu +vanut vararenkaan sisällä ja soi hyvin. Suosituskotelo 17l suljettu mut eiköhän toi vanu kasvata sen kotelon tilavuuden aika lähelle sitä.

Sulla on siis vararengas paikoillaan???

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 02 Huhti 2004, 14:29

Vararengas on paikoillaan.

Viesti Kirjoittaja **TEPE** » 02 Huhti 2004, 15:56

sulla ei kuvia olisi siitä zydeemistä?

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 02 Huhti 2004, 16:25

Ei oo kuvia. Lyhyesti kerrottuna vararengas 15" peltivanne väärinpäin sinne varapyörän koteloon (ensin leikkasin sen renkaan kiinnitys hässäkän sieltä kotelosta pois) sitten kuidutin lasikuidusta vanteen sisälle vanteen mallisen kotelon ja siihen kuidutin/liimasin vanerilevyn päälle mihin subi tulee kiinni. Tein vielä konttiin uuden pohjalevyn 8mm paksusta kovalevystä johon tein subin kohdalle 10" reiän että ääni pääsee läpi ja siihen vaan kontin matto päälle että subi jää jemmaan maton alle. Ja subissa tietenkin tiheä ritilä niin ei kaikki hiekan jyvät pääse kalvon päälle.

Viesti Kirjoittaja **Sanek** » 03 Huhti 2004, 21:49

On 2004-04-02 16:25, Astra G-98 wrote:
Ei oo kuvia. Lyhyesti kerrottuna vararengas 15" peltivanne väärinpäin sinne varapyörän koteloon (ensin leikkasin sen renkaan kiinnitys hässäkän sieltä kotelosta pois) sitten kuidutin lasikuidusta vanteen sisälle vanteen mallisen kotelon ja siihen kuidutin/liimasin vanerilevyn päälle mihin subi tulee kiinni. Tein vielä konttiin uuden pohjalevyn 8mm paksusta kovalevystä johon tein subin kohdalle 10" reiän että ääni pääsee läpi ja siihen vaan kontin matto päälle että subi jää jemmaan maton alle. Ja subissa tietenkin tiheä ritilä niin ei kaikki hiekan jyvät pääse kalvon päälle.

Näinhän se täytyy tehdä! Nyt löysin yhden vaihtoehdomn elementiksi. Hertz:in joku uus malli 10". Ja sille Dsl:n vaffari.

Viesti Kirjoittaja **bahis!** » 03 Huhti 2004, 22:13

On 2004-02-18 17:52, Asterix wrote:
SPL Dynamicsin V-10S tai V-12S

jaa-a... Mitenkähän mahtaa pienessä kotelossa soida.

Itsellä on 2xV-12s elementtejä 80l (muistaakseni) kotelossa ja erittäin hyvin soi

Viesti Kirjoittaja **ascocd** » 04 Huhti 2004, 16:52

On 2004-02-17 11:16, bb81 wrote:
Kokeilin ite kanssa calikassa freeair subbaria hattuhyllyllä ja ääni oli ihan kauhea.Vaikka vahvistin hattuhyllyä paljon levyllä ja lasikuidulla niin siltikään ei toiminu.
"Paikallaan matalat äänet kuului vielä jotenkin.Kun lähti ajamaan niin matalat äänet hävisi ihan täysin."

Yksi kymysys bb81.
Mistä tuo sitten johtuu, että ne matalat äänet hävisi kun lähti ajamaan ?

Itsellä vähän samanlaista ongelmaa, mutta subit ovat kotelossa. Eli missä mättää ?