Monikärki tulpat

Viesti Kirjoittaja **K@rtsa** » 03 Huhti 2004, 22:30

Onko kokemuksia monikärkisistä tulpista?
ajattelin jos kokeilis niitä seuraavaksi

<font size=-1>[ This Message was edited by: K@rtsa on 2004-04-04 03:08 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **madi** » 03 Huhti 2004, 22:43

ainakin c20xe:ssä on selvä ero kun vaihto nuo boschin superit 4kärki tulpat samaa ei voi sanoa 8v koneesta

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 04 Huhti 2004, 08:47

Toimivat hyvin C20XE-koneessa, ero oli huomattava vakiotulppiin nähden.

Viesti Kirjoittaja **O.P.A** » 04 Huhti 2004, 10:42

Eikö c20xe koneen vakio tulpatkin siis ihan gm:ltä ostettuna ole monikärkiset en nyt muista et 2 vai 3 kärkeäkö niissä oli..ja kaikki valmistajat suosittelee monikärkistä..

_________________
P.I.T racing

<font size=-1>[ This Message was edited by: O.P.A on 2004-04-04 10:42 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **madi** » 04 Huhti 2004, 11:15

juu alkuperäset c20xe tulpat on 2 kärki tulpat

Viesti Kirjoittaja **harza** » 04 Huhti 2004, 18:02

Ja mimmonen toi hyöty noissa monikärki(4) tulpissa on? Lisää tehoo? käy paremmin?

Viesti Kirjoittaja **sss** » 04 Huhti 2004, 18:56

tuossa koneessa toimii hyvin. meillä oli jopa 60 000km boschin 4-kärkitulpat eikä alkanut silloinkaan vielä nikottelemaan. b-mallin gsi corsassa ei sitten toiminukkaan tuollaiset.

Viesti Kirjoittaja **JuhaV** » 04 Huhti 2004, 19:19

Kadetis kesti kans yli 60tkm

Viesti Kirjoittaja **apache** » 04 Huhti 2004, 19:59

niin ja ne hyödyt oli..?

Viesti Kirjoittaja **JuhaV** » 04 Huhti 2004, 20:02

Kestävyys

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 04 Huhti 2004, 20:06

Eivät ainkaan pelaa c20ne ja 20seh-koneissa sen paremmin kuin orkkis tulpat. Omakohtaisesti voin suositella Bochin tuplakärkisiä super+ -tulppia.

Penkissä mitattuna, 3 vetoa per tulppasarja, parhaan ja huonoimman erimallisen sarjan ero 10kW pyörätehossa.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 04 Huhti 2004, 20:14

On 2004-04-04 20:06, pkh wrote:
Eivät ainkaan pelaa c20ne ja 20seh-koneissa sen paremmin kuin orkkis tulpat. Omakohtaisesti voin suositella Bochin tuplakärkisiä super+ -tulppia.

eli omppuun suosittelet myös näitä ko boscheja?

täytyypi kokeilla

Viesti Kirjoittaja **pkh** » 04 Huhti 2004, 20:47

On 2004-04-04 20:14, deep blue wrote:
On 2004-04-04 20:06, pkh wrote:
Eivät ainkaan pelaa c20ne ja 20seh-koneissa sen paremmin kuin orkkis tulpat. Omakohtaisesti voin suositella Bochin tuplakärkisiä super+ -tulppia.
eli omppuun suosittelet myös näitä ko boscheja?

täytyypi kokeilla

Suosittelen

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 04 Huhti 2004, 21:10

On 2004-04-04 20:06, pkh wrote:
Penkissä mitattuna, 3 vetoa per tulppasarja, parhaan ja huonoimman erimallisen sarjan ero 10kW pyörätehossa.

tosta olisi kiva lukea tarkempia faktoja.

j.h

Viesti Kirjoittaja **O.P.A** » 04 Huhti 2004, 21:39

On 2004-04-04 21:10, jpisteh wrote:
On 2004-04-04 20:06, pkh wrote:
Penkissä mitattuna, 3 vetoa per tulppasarja, parhaan ja huonoimman erimallisen sarjan ero 10kW pyörätehossa.
tosta olisi kiva lukea tarkempia faktoja.

j.h

Minuakin kiinnostas...