Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Kunnon liotusainetta pinttyneelle paskalle ja annat vaikuttaa hetken ja sit painepesurilla vaan suihkit. Toki järkeä kandee käyttää, eli ei liian läheltä. Ja mielellään kylmään koneeseen. Hyvin pesty useat kerrat.
<font size=-1>[ This Message was edited by: kingiz on 2004-04-05 20:32 ]</font>
Ite oon aina suojannut jakajan ja kartiosuotimen/ilmanputsarikotelon imuaukon muovipusseilla sitten liuotin pesua (esim. wurthin pineline) antaa vaikuttaa n.15min painepesurilla perään tiskiharjaa ja vihannesten pesuun tarkoitettua harjaa sekä teräsvillaa, patapataa ym.. apuna käyttäen hinkaa liat poies.. lopuksi kunnon huuhtelu ja antaa kuivahtaa pelti auki.. sitten mustat osat,letkut ym.. wurthin luonnon kumista valmistetulla (ei sisällä silikoonia) muovin ja kumin kirkasteella kiiltoon (jää liottimen jäkeen mataksi.. alumiiniin sitten autosolia.. siinä oma resepti
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-