Moottoritilan pesu?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

Eli siis miten tuollainen projekti pitäis tehä? Suoraan suihkulla konepellin alle, vai sienellä osa kerrallalaan?
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Kunnon liotusainetta pinttyneelle paskalle ja annat vaikuttaa hetken ja sit painepesurilla vaan suihkit. Toki järkeä kandee käyttää, eli ei liian läheltä. Ja mielellään kylmään koneeseen. Hyvin pesty useat kerrat.

<font size=-1>[ This Message was edited by: kingiz on 2004-04-05 20:32 ]</font>
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Eikä kyllä mielellään kuumaankaan koneeseen,jos letkusta sattuu kovin kylmää vettä tulemaan.

Tiskiharja on kätevä apuväline hankalien paikkojen putsaamiseen.

Virranjakaja,mahdollinen kartiosuodatin tms. vedelle arat paikat kannattaa suojata vaikka muovipussilla.
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Ite oon aina suojannut jakajan ja kartiosuotimen/ilmanputsarikotelon imuaukon muovipusseilla sitten liuotin pesua (esim. wurthin pineline) antaa vaikuttaa n.15min painepesurilla perään tiskiharjaa ja vihannesten pesuun tarkoitettua harjaa sekä teräsvillaa, patapataa ym.. apuna käyttäen hinkaa liat poies.. lopuksi kunnon huuhtelu ja antaa kuivahtaa pelti auki.. sitten mustat osat,letkut ym.. wurthin luonnon kumista valmistetulla (ei sisällä silikoonia) muovin ja kumin kirkasteella kiiltoon (jää liottimen jäkeen mataksi.. alumiiniin sitten autosolia.. siinä oma resepti :grin:
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Vastaa Viestiin